Fazit: Das Cityzen 1050 ist ein praktischer, variabler Tiefeinsteiger, optisch gelungen mit dem tollen Gefühl einer stufenlosen Schaltung und einem für die Klasse sehr kräftigen Antrieb.
 

 
Aufrecht sitzt man beim Carver Cityzen im Sattel, der stark gebogene Lenker und der relativ hohe Vorbau sorgen für beste Übersicht und das Gefühl von gemütlichem Gleiten. Und wer mit dem Cityzen nicht nur durch die Stadt flitzen will, sondern auch längere Touren vorhat, hat dank Speedlifter-Vorbau die Option, die Sitzposition schnell anzupassen.
Bei der Farbgestaltung liegt dieses Pedelec voll im aktuellen Trend, dezentes mattschwarz wird durch einige metallicrote Details ergänzt. Dank des großen Akkus hat man trotz etwas höherem Fahrzeuggewicht eine solide Reichweite – und das bei sehr starker Unterstützung in jeder Fahrsituation. In puncto Nutzungskomfort der stufenlosen Schaltung im Team mit dem Bosch Performance Antrieb eine Klasse für sich, hakeln und krachen beim Schalten entfällt. Allerdings vermissten manche Testfahrende beim Anfahren am Berg etwas Spritzigkeit. Mit dem soliden in den Rahmen integrierten Gepäckträger, den zuverlässigen Bremsen und überwiegend innen verlegten Kabeln legt das Cityzen 1050 einen insgesamt sehr aufgeräumten Auftritt hin.

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Text: Wasilis von Rauch
Online Publikation: Angela Budde
Bild: Sandra Winkler

Datum: 27. März 2016