für Elektro-Leichtfahrzeuge (LEVs)!

Das ExtraEnergy Magazin Ausgabe August 2016 mit 72 ausführlichen Testergebnissen, Europas größtem Lasten Pedelec Test, Specials zu Selbstbalancierenden Fahrzeugen, Nachrüstsystemen und dem Sonderteil Komponenten für Leicht-Elektro-Fahrzeuge (LEVs). Jetzt kostenfrei online durchblättern, downloaden oder die Druckausgabe bei Amazon bestellen. mehr...

7. bis 8. Juni 2017, Wassenaar, Niederlande. Pedelecs auf Alltagstauglichkeit überprüfen. Mitmachen - informieren - Probe fahren. ExtraEnergy und der Königlich Niederländische Touristenbund (ANWB) laden ein. mehr...

Impressionen vom ExtraEnergy Test. Plus: die Teststrecken - die Datenermittlung - die Kennwerte mehr...

Zwei Schwerpunktthemen stehen im Fokus der ExtraEnergy Tests 2017-18: Antriebskomponenten und funktioneller Mehrwert durch softwarebasierte Dienste. Anlieferung zum Frühjahrstest bis 17. Mai 2017. mehr...

6. bis 9. Mai 2017, Shanghai, China, ExtraEnergy LEV Komponenten Sonderausstellung. Gesamtausstellungsfläche: 150.000 qm, Zielpublikum: Endkunden, Importeure, Einzelhändler, Großhändler mehr...

85 Räder im Test. 13 Testsieger. 27 Sehr Gut und 24 Gut getestete Pedelecs und E-Bikes. 22 Testräder ohne Siegel. Alle Testergebnisse mit Angabe der Messwerte & Preise, Sensorart, Extras und Herstellerkontakt. mehr...

30. Juni 2017, Kitzbüheler Alpen, Westendorf, Österreich. Thema: Pedelec und E-Bike Tourismus - Chancen für Industrie und Dienstleister. Das Vortragsprogramm ist jetzt online. mehr...

Jetzt Fahrzeuge anmelden. Anlieferung der Pedelecs und E-Bikes 18. April bis 17. Mai 2017. mehr...

Im Förderjahr 2018 begrüßt das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) insbesondere Projektideen zu den Themenfeldern „Kommunikation“ und  „Wirtschaftsverkehre“. mehr...

Am 11, 12., 13. und 15. April 2017 lud Media Markt zu Probefahrten per Pedelec, E-Roller, E-Scooter und Hoverboard nach Heilbronn ein. mehr...

Am 22. März 2017 wurden die Pedelecs Awards von ExtraEnergy an die Testsieger der Testreihe Herbst 2016 verliehen. Erstmals 85 Pedelecs im ExtraEnergy Test. Zwölf Fahrzeuge haben überragende Ergebnisse in dreizehn Produktgruppen erreicht. mehr...

Interaktives Erlebnis der DAPU Motoren für Elektrofahrräder, Modelle M155CH for Fat Bike Motor, M179CN und MD250, im Rahmen der LEV Komponenten Sonderausstellungen weltweit.  mehr...

Vom 25. bis 26. März 2017 lud die Stadt Bocholt zur Messe RADTRENDS 2017 ein. Insgesamt 340 registrierte Testfahrer nutzten die ExtraEnergy Test IT Show, um Mobilität per Pedelec kennenzulernen. mehr...

Interaktives Erlebnis der HiTech Energy Batterien im Rahmen der LEV Komponenten Sonderausstellungen weltweit. mehr...

Am 11. und 12. März 2017 lädt ExtraEnergy zur Stimmabgabe für Pedelecs und E-Bikes in das Landhotel Villa am Gutsweg in Mühltroff ein. mehr...

Interaktives Erlebnis des Bafang MAX Drive Systems, Bafang Front Drive Systems und Bafang BBS Mid Drive Systems/BBS 01 im Rahmen der LEV Komponenten Sonderausstellungen weltweit.  mehr...

Interaktives Erlebnis der Nabenantriebe (vorne/hinten) und Mittelmotoren von Ananda Drive Techniques im Rahmen der LEV Komponenten Sonderausstellung weltweit. Kontakt: overseas@ananda.com.cn, www.ananda.com.cn mehr...

Pressemitteilung zur sofortigen Veröffentlichung: Taipei Cycle Show 2017 mehr...

ONWAY City-, Falt-, Offroad, Trekking und Fat Tyre All-Terrain Elektrofahrräder. 24/7-Service und schnelle Lieferung auch bei niedriger Bestellmenge. ONWAY tourt mit der LEV Komponenten Sonderausstellung. mehr...

Angesichts vermehrter Batteriebrände von Pedelec Akkus mit verheerenden bis tödlichen Folgen erreicht das Thema Batteriesicherheit von Leicht-Elektro-Fahrzeugen (LEVs) höchste mediale Aufmerksamkeit.  mehr...

Sicherer Batterietransport von Pedelec und E-Bike Batterien. Am 2. Februar 2017 informierte Hannes Neupert (Batso.org) im Rahmen der AABC Europe 2017. mehr...

Vom 22. bis 25. März 2017 lud ExtraEnergy zum Test Track, zur Pedelec Award Ceremony und zur LEV Komponenten Sonderausstellung ein. mehr...

Vom 16. bis 19. Februar 2017 lud ExtraEnergy auf der Fahrrad Essen zur LEV Komponenten Sonderausstellung und Pedelec Probefahrten ein. Erstmals mit Offroad Pedelec Test IT Show Parcours. mehr...

DK City E-bike Kits verwandeln Ihr Fahrrad im Handumdrehen in ein Pedelec 25. Frontantrieb, 48V 350W oder 24 V 350W, wireless connectivity. Verfügbar in 20, 26 und 28 inch. DK City E-bike Kits touren mit der LEV Komponenten Sonderausstellung. mehr...

27. bis 29. Januar 2017, Saarbrücken, Deutschland. Pedelec Probefahrten mit der Test IT Show. Die Testergebnisse der Testräder stehen hier online zur Verfügung. mehr...

4. bis 5. Januar 2017, INFOTECH, Luzern, Schweiz. Der Elektro Velo Markt 2027. Vortrag Hannes Neupert (1. Vors. ExtraEnergy e.V./Executive Director EnergyBus e.V.) jetzt downloaden. mehr...

13. bis 15. Januar 2017, e-bike-days, Dresden, Deutschland. ExtraEnergy Test IT Show und LEV Komponenten Sonderausstellung auf den e-bike-days 2017. Neue Mobilität für neues Denken. mehr...

Eigenständiges Bike für die durchaus flotte Tour, die gern auch mal etwas länger ausfallen darf. Selbst holprige Strecken meistert das komfortable Gefährt mühelos.  mehr...

13. Januar 2017, e-bike-days, Dresden, Deutschland. Expertenschulung: Europäische Norm EN 50604-1:2016, ISO 4210-10, rechtliche Rahmenbedingungen und mögliche Fallstricke beim Tuning von Pedelecs sowie zu EnergyBus Applikationen. Jetzt downloaden. mehr...

Der Familien-Bestseller aus Holland gefällt mit klassischem Look und komfortablem Shimano Steps System – ein Bergfreund ist der „Cruiser Long“ allerdings eher nicht. mehr...

Ausleihen, fahren, abstellen. E-Bike Fachkongress (der etwas anderen Art) 2016. Niclas Schubert informiert im Video zum Elektrofahrrad Verleih im Tourismus. mehr...

30. Juni bis 2. Juli 2017, e:bikefestival Kitzbüheler Alpen, Westendorf, Österreich. Den Auftakt bildet am Freitag wieder der E-Bike Fachkongress (der etwas anderen Art) mit dem Thema: Pedelec und E-Bike Tourismus – Chancen für Industrie und Dienstleister. Jetzt anmelden! mehr...

Die Hitze der Wüste, die Kälte der Höhen, tiefer Sand und schier endlose Schneefelder. Der Trailer zum bisher größten Pedelec Adventure. mehr...

Hacker-Qualitäten fordern einige Pedelecs beim Ergonomietest. Ingenieur Herbert Roos befand 90% der Aufgabenstellungen intuitiv lösbar und zieht den Vergleich zum Fahrtest. mehr...

Mario und Ute Sänger sind bereits mit Elektrofahrrädern vertraut. Falt- und Kompakt sowie Offroad Pedelecs waren neu für sie. Pedelecs, die sie beim Ergonomietest erfahren konnten. mehr...

Gesteigerter Fun Faktor der Offroad Pedelecs, noch mehr Falt und Kompakträder im Test. Jean Chen, GF ExtraEnergy Services GmbH & Co. KG: "Hersteller scheinen den Wert der Kundenwunscherfüllung zu erkennen." mehr...

Im Fokus des Ergonomietests steht das Pedelec im täglichen Gebrauch. Unterschiedliche Fragestellungen werden an insgesamt sechs Teststationen bewertet. Die Aufgabenstellungen mit Fotostrecke. mehr...

"Sehr aufschlussreich finde ich den Ergonomietest, da man wirklich die praxisrelevanten Details erfährt, die einem sonst einfach erst nach dem Kauf auffallen", befand Ergonomietester Jörn Schwalba. mehr...

Am 12. November 2016 lädt ExtraEnergy zum Indoor Ergonomietest nach Tanna ein. 2017er Modelle auf Alltagstauglichkeit überprüfen. Vor dem Kauf praxisrelevante Details erfahren.  mehr...

Peter Blank reiste 300 km zum Ergonomietest nach Osnabrück. „Hoher Preis bedeutet nicht automatisch gute Qualität. Dank des Ergonomietests weiß ich jetzt, dass das Bulls Lacuba aus dem Testfeld mein Pedelec sein kann." mehr...

Beim Ergonomietest sehen, welche Möglichkeiten es im Bereich der muskelelektrischen Mobilität gibt. Ergonomietester Marcus Modric. "Hier ist für jeden was dabei.“ mehr...

Berlin, Frankfurt am Main, Bad Soden am Taunus, 7. November 2016 – Die Industrie begrüßt, dass die jetzt veröffentlichte europäische Norm EN 50604-1:2016  mehr...

Die Idee und die Möglichkeit zum Austausch mit Experten findet Martin Holtgrewe von der NATURSTROM AG superklasse. Er nutzte den Test, um sich ein Pedelec für den Weg zur Arbeit auszusuchen. mehr...

Ergonomietester Wolfging Leißing hatte bereits beim ExtraEnergy Fahrtest 2014/15 im thüringischen Tanna teilgenommen. Auf der Suche nach einem neuen Pedelec nutzte er die Gelegenheit zum Kurztest in seiner Nähe. mehr...

In den Niederlanden und in Dänemark sind Kindertransporträder sehr weit verbreitet. Sogar das dänische Prinzenpaar kommt regelmäßig mit den Thronfolgern auf dem Lastenrad aus dem Schloss gefahren. mehr...

Wer, wie, was. Testräder und Testablauf. Entwicklungspotenziale im Lasten Pedelec Markt. Spezielle Anforderungen an Antriebe. Motorposition und Schaltung. Lenkung und allgemeine Fahreigenschaften.  mehr...

Die Datenermittlung erfolgt durch spezielle und weltweit einmalige Messtechnik, die 2009 zum ersten Mal zum Einsatz kam und stetig erneuert wird. Messung unter Realbedingungen. mehr...

34 Jahre aktiv für solare Mobilität. Imagewandel von peinlich nach cool. Hannes Neupert (1. Vors. ExtraEnergy e.V./Executive Director EnergyBus e.V.) informiert im Editorial des ExtraEnergy Magazins Nr. 14. mehr...

Kundenwunscherfüllung als Schlüssel zur Akzeptanz bei allen Menschen. ExtraEnergy im Video auf dem e:bikefestival 2016. mehr...

Am 31. August 2016 fand die Kürung der besten Pedelecs des Pedelec und E-Bike Tests Frühjahr 2016 im Rahmen der EUROBIKE statt.  mehr...

Sand to Snow Pedelec Tour erreicht Denver nach 5.000 km in 10 Wochen. 57.000 Höhenmeter per Pedelec. ExtraEnergy ist Medienpartner. mehr...

Die Testfahrer im Lasten Pedelec Test informieren über ihre Motivation an der Teilnahme beim ExtraEnergy Test 2016. Benjamin Georg ist Berater für Lasten Pedelecs. mehr...

Im Fokus des Ergonomietests steht das Pedelec im täglichen Gebrauch. Unterschiedliche Fragestellungen werden an insgesamt sechs Teststationen bewertet. Der Schwerpunkt lag im Test 2016 auf Lasten Pedelecs. Die Tester reisten aus ganz Deutschland an. mehr...

Die Testfahrer im Lasten Pedelec Test informieren über ihre Motivation an der Teilnahme beim ExtraEnergy Test 2016. Für seine Doktorarbeit sucht Felix einen potentiellen Industriepartner. mehr...

Die Testfahrer im Lasten Pedelec Test informieren über ihre Motivation an der Teilnahme beim ExtraEnergy Test 2016. Eric Poscher, Autor des Buches CARGO BIKE BOOM informiert zu dem ersten Standardwerk für Lasten Pedelecs. mehr...

Die Testfahrer im Lasten Pedelec Test informieren über ihre Motivation an der Teilnahme beim ExtraEnergy Test 2016. Thomas verleiht Lasten Pedelecs in München. Er ist überzeugt: Lasten Pedelecs gehört die Zukunft. mehr...

Die Testfahrer im Lasten Pedelec Test. Felix Hüls von Velocarrier erlebt täglich die Fahrt mit dem Lasten Pedelec. Wie bewährt sich der Kurierdienst in der hügeligen Stadt Tübingen? mehr...

Die Testfahrer im Lasten Pedelec Test informieren über ihre Motivation an der Teilnahme beim ExtraEnergy Test 2016. Jan Steinberg lebt in einer autofreien Siedlung. Wie hat sich das Lasten Pedelec dort im Alltag bewährt? mehr...

Saarbrücker Informatiker erhält 2,4 Millionen Euro für Forschung zu eingebetteten Systemen für Pedelecs und E-Bikes. Elektrische Komponenten sicher und kompatibel mit EnergyBus. mehr...

TD HiTech Energy Inc. präsentierte EnergyBus Tube und EnergyBus Lock mit Kappstein Heckantrieb und Gates Riemenantrieb auf der Taipei Cycle Show 2016. mehr...

EnergyBus konforme Komponenten für den Markt der Zukunft. Peter Broghammer (Director Business Development E-Mobility Marquardt GmbH) informierte auf der Taipei Cycle Show 2016. mehr...

Anton Kip (Vizepräsident EnergyBus e.V.) informierte im Rahmen der LEV Komponenten Sonderausstellung auf der Taipei Cycle Show 2016: Die Reaktion ist immer positiv. Es besteht großes Interesse an standardisierter Ladeinfrastruktur - und zwar weltweit. mehr...

Das BAFANG Service Center ist nach Wijchen bei Nijmegen (NL) umgezogen. Kürzere Linien innerhalb Europas. BAFANG informiert. mehr...

Binova hat die EnergyBus Schnittstelle für die Kommunikation zwischen den einzelnen Komponenten umgesetzt. Damit ist der Antrieb ohne großen Aufwand in unterschiedlichen Konstellationen nutzbar. Vom Prototyp zum Serienprodukt. mehr...

Binova flow ist der erste getriebelose Mittelmotor für Pedelecs mit EnergyBus. Das Serienprodukt steht auf den ExtraEnergy Test IT Show Events für Probefahrten bereit. mehr...

Mit dem MAX Drive Mittelmotorsystem hat BAFANG, der Marktführer im europäischen Elektrofahrrad-Antriebsmarkt, neue Maßstäbe gesetzt. mehr...

Als zentrale Ladeschnittstelle wurde der EnergyBus Standard 2.0 integriert. Nicht EnergyBus konforme Pedelecs werden entweder über einen Adapter geladen oder die Wallboxen werden entsprechend der Herstellervorgaben auf eine vom Pedelec Typ abhängige Ladespannung voreingestellt.  mehr...

Pedelec 25 - Fahrrad, Transportmittel - Elektromobilität. Broschüre der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung (DGUV). Mit Unterstützung von ExtraEnergy. Download jetzt verfügbar. mehr...

Kommentar von Hannes Neupert (1. Vors. ExtraEnergy e.V.) zur Einführung des akustischen Fahrzeug-Warnsystems AVAS als akustische Orientierungshilfe besonders leiser Fahrzeuge.  mehr...

Das Vergleichs- oder Referenzrad ist ein normales Fahrrad, also nicht mit einem Zusatzantrieb und einer Batterie ausgestattet. An dem Referenzrad im ExtraEnergy Pedelec und E-Bike Test müssen sich alle Testpedelecs messen. mehr...

Die Fahrtests für Alltag und Tour werden im kleinen Städtchen Tanna im Saale-Orla Kreis in Thüringen gefahren. mehr...

Erstmals im ExtraEnergy Test. Erfahren Sie mehr über diese derzeit noch ungewöhnliche Form der Elektromobilität im Interview mit Andreas Hammer (General Manager Hammer International GmbH Ninebot - Deutschland). mehr...

Die EnergyTube Holding GmbH präsentierte ihre  Produktentwicklungen im Rahmen der IAA 2015. mehr...

Betriebslastenermittlung an gewerblich genutzten Lasten Pedelecs sowie öffentlichen Mieträdern. New Mobility Halle 3.1 im Rahmen der IAA 2015. Download jetzt verfügbar. mehr...

Eduard Stolz, Vorsitzender des IEC/ISO Projektteams zur Entwicklung des harmonisierten Standards von LEV (Leicht-Elektro-Fahrzeug) Park- und Ladelösungen, die vom EU Mandat 468 aus 2010 gefordert werden, informierte. mehr...

Warum LEV Hersteller auf einer Automesse ausstellen. Impressionen und Ausstellerstimmen von der LEV Komponenten Sonderausstellung auf der IAA.  mehr...

EnergyBus Infrastruktur-Welt überzeugt EU-Komissarin. Zur diesjährigen IAA 2015 organisierte ExtraEnergy mehrere Testparcours für Pedelecs, E-Bikes, E-Roller und Smart Balancing Vehicles. mehr...

Ein Batterietauschautomat für alle elektrischen Anwendungen. Bald in Berlin. Ein Interview mit Tilmann Künzel (GF ettrak GmbH). mehr...

EnergyBus Tube Batterietauschautomat auf der Internationalen Automobilaustellung (IAA) 2015. Die Lösung für eine umwelt- und nutzerfreundliche Zukunft für den urbanen Raum. mehr...

Die wechselhafte Geschichte der Pedelec Pioniere aus Kanada. Erinnerungen und Beobachtungen von Hannes Neupert (1. Vors. ExtraEnergy e.V.). mehr...

Die Auswertung erfolgt nach der QFD-Methode. Mit der QFD-Methode wird der Kundenwunscherfüllungsfaktor (K-Faktor) ermittelt. mehr...

Ausschlusskriterien sind minimale Anforderungen, die an Fahrzeuge gestellt werden und auch ein Indiz für die Differenzierung der Produktgruppen. mehr...

Zur Ermittlung des Kundenwunscherfüllungsfaktors (K-Faktor) werden für jedes Fahrzeug im Laufe des Tests Kennwerte gesammelt. Erst durch die Ermittlung der Kennwerte ist es möglich, Kundenwünsche messbar zu machen. mehr...

Die Berechnung der Reichweite und des Unterstützungsfaktors im ExtraEnergy Test. mehr...

Die Datenermittlung erfolgt durch spezielle und weltweit einmalige Messtechnik, die 2009 zum ersten Mal zum Einsatz kam und stetig erneuert wird. mehr...

Wir helfen Ihnen bei der Schnellsuche. mehr...

Hersteller würden am liebsten lediglich ein Produkt an alle Kunden in großen Stückzahlen verkaufen. Durch Kundenwünsche entsteht jedoch eine Diversifizierung des Marktes, die Hersteller eigentlich nicht möchten. mehr...

Das Ziel von ExtraEnergy ist, Transparenz in den Markt zu bringen. Durch verbesserte Beratung und Qualitätssteigerung sollen sich Kunde und Hersteller gleichermaßen finden. mehr...

Die Priorisierung der Kundenwünsche ist die Voraussetzung, um unterschiedliche Produktgruppen ermitteln zu können. mehr...

EnergyBus tourt mit der LEV Komponenten Sonderausstellung weltweit. mehr...

Ihre Anzeige ab 400,00 Euro. Mehr als 16.000 Empfänger sowie überdurchschnittliche Öffnungs- und Klickraten garantieren zielgruppenorientierten Zugriff. mehr...

Seit dem 6. Juni 2014 ist der elros Pedelec Verleih in Rostock offiziell eröffnet. Interessierte Nutzer können jetzt Pedelecs leihen, im Umweltverbund testen und mit der standardisierten EnergyBus Schnittstelle wieder aufladen. mehr...

BATSO 02 für stationäre Batterien jetzt online ansehen oder downloaden. mehr...

Risiko Solarstromspeicher: „Einfamilienhäuser werden brennen“, titelte VDI am 23. Mai 2014 vom KfW geförderte Energiespeicher. Mit EnergyBus und unter Berücksichtigung von BATSO wären die vom KIT aufgedeckten Mängel nicht möglich gewesen. mehr...

Das neue EnergyBus Booklet, Ausgabe 11, April 2014. Die neue aktualisierte Ausgabe. Hier gelangen Sie zum kostenfreien Download. mehr...

Am 8. April 2014 informierte Hannes Neupert (1.Vors. ExtraEnergy e.V./Executive Director EnergyBus e.V.) Brigitte Zypries über standardisierte Ladeinfrastruktur für Pedelecs und E-Bikes im Rahmen der EnergyBus Ausstellung auf der Hannover Messe 2014. mehr...

Start herstellerunabhängiger Verleihstation im Frühjahr 2014. System basiert komplett auf EnergyBus. mehr...

CAN in Automation (CiA) lädt ein. mehr...

EnergyTube ermöglicht den selbständigen Aufbau organischer Stromnetze. Für Anwendungen wie Solarspeicher, für Ladestationen, zur Notstromversorgung oder Inselkraftwerke. mehr...

Jetzt kann jedes Pedelec nachträglich EnergyBus kompatibel werden. Der EnergyBus Adapter (piCAN-Bike-Adapter) macht es möglich. Ideal für Verleihstationen. Bereits marktverfügbar. mehr...

Pedelec Verkäufer aufgepasst. Ohne schriftlichen Nachweis bei der Beratung zum "Zulässigen Gesamtgewicht" besteht Rücknahmepflicht. mehr...

Pedelecs ausleihen und sicher parken mit EnergyBus. Die Rostocker pironex GmbH lieferte die benötigte Elektronik und embedded Software für das innovative Verkehrsprojekt "elros". mehr...

Bei der Entwicklung der EN 15194 wie bei der Aktualisierung des selbigen spielte die Fahrradindustrie eine aktive Rolle. An der derzeitigen Entwicklung der mehr...

In etwa 3 bis 4 Jahren wird der EnergyBus Standard Vorschrift in Europa sein. Informationen zum standardisierten LadeSchlossKabel als Teil des EnergyBus Pilotprojekts lieferte der Fahrradtourismus-Kongress TRAVEL TALK im Rahmen der EUROBIKE 2013. mehr...

Ernst Brust (velotech.de) informierte auf der ISPO BIKE 2013 zur CE Kennzeichnung und zum GS Zeichen am Pedelec. Das Vortragsvideo finden Sie hier. mehr...

"Minister warnt Senioren vor Elektrofahrrädern", "Schulweg-Gefahr durch Elektrofahrräder". Pedelecs werden in den Medien zunehmend als Gefahr für Leib und Leben dargestellt. Lesen Sie hier unsere Empfehlungen. mehr...

Jetzt ist sie weg, die Dynamopflicht für das Fahrrad. Pedelec 25 Fahrer können zukünftig getrost ihre Leuchtkraft aus der Batterie speisen lassen. mehr...

Forderung von ExtraEnergy umgesetzt. Bei Pedelecs mit Anfahr- oder Schiebehilfe entfällt seit 20. Juni 2013 die Führerschein- bzw. Mofa-Prüfbescheinigungspflicht. mehr...

Ein Ziel, zwei Methoden. Der Test von 16 Pedelecs durch die Stiftung Warentest (StiWa) in der Ausgabe 06/2013 ist von den Medien begeistert aufgenommen worden. Wie testet ExtraEnergy und wie Stiftung Warentest? mehr...

Leider stand Panikmache statt konkretisierter Anforderungen an die Produkte im Vordergrund. ExtraEnergy beurteilt den Test als „mangelhaft“. In Sachen Transparenz müssen Stiftung Warentest und ADAC besser werden. mehr...

Vom 20. bis 23. März 2013 war die EnergyBus Ausstellung auf der Taipei International Cycle Show das Zukunftsthema der Branche. Auf dem Test IT Track zeigten E-Räder ihre Stärken. mehr...

Eine pro-aktive Gesetzgebung, welche die Verbreitung von Pedelecs als Verkehrsmittel im Umweltverbund sowohl auf dem Land als auch im städtischen Umfeld fördert. mehr...

Wünsche rund ums Pedelec an die Lokalpolitik, Behörden, Firmen, Eltern, Schuldirektoren und Lehrer, an touristische Leistungsträger, Stadtplaner, Industrieverbände, Hersteller, Händler, Normenarbeitskreise, Mobilitäts- und Energieberater. mehr...

Da Gesetze meist historisch gewachsen sind und so für neue Dinge wie das Pedelec nicht passen können, (...) mehr...

Oft wird bezweifelt, dass Gesetzgebung einen entscheidenden Einfluss auf die erfolgreiche oder weniger erfolgreiche Entwicklung haben kann. mehr...

Heute schon Realität - das Pedelec, bei dem das Laden der Batterie nicht mehr nötig ist. Entwickelt in Italien, kürzlich beim ExtraEnergy Pedelec und E-Bike Test und voraussichtlich nächstes Jahr marktverfügbar. Das Parallelhybrid Fahrzeug, das in der Version eines Mildhybrids realisiert wurde, hat einen Namen: Bike+ mehr...

Das Elektrofahrrad entwickelt sich zum Verkaufsschlager, doch die Nutzung von Strom wird weiterhin oft als Nachteil ausgelegt, wenn es um den Klimaschutz geht. Doch wie steht es tatsächlich um die CO2-Emissionen im Vergleich zum normalen Fahrrad? mehr...

Warum fordert ExtraEnergy das Verbot des Batterieverkaufs als Mittel zur Nachhaltigkeit bei Energiespeichern? Energiespeicher nutzen Ressourcen optimal, wenn sie (...) mehr...

Ob Pedelecs ohne Helm und Führerschein gefahren werden dürfen und ob Tempolimits einzuführen sind, darüber debattieren derzeit Experten beim Verkehrsgerichtstag in Goslar. Die Empfehlungen gehen an den Gesetzgeber. Hier sind die Empfehlungen von ExtraEnergy e.V. mehr...

Jetzt alle Infos unter www.TestITShow.org mehr...