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Test 2015: Pedelec ...

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Test 2014/15: Pedel...

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Test 2014: Pedelec ...

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Pedelec und E-Bike ...

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Top 50 Artikel...

© 2014 ExtraEnergy.

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Willkommen zum Service-Portal

für Elektro-Leichtfahrzeuge (LEVs)!

 

 
ExtraEnergy Pedelec und E-Bike Magazin Nr. 14

Das ExtraEnergy Magazin Ausgabe August 2016 mit 72 ausführlichen Testergebnissen, Europas größtem Lasten Pedelec Test, Specials zu Selbstbalancierenden Fahrzeugen, Nachrüstsystemen und dem Sonderteil Komponenten für Leicht-Elektro-Fahrzeuge (LEVs). Der nächste Test startet am 1. Oktober 2016. Jetzt Testfahrer/in werden. mehr...

 

 
Check-IN-Booth INTERMOT 2016

5. bis 9. Oktober 2016, INTERMOT, Köln. Ihre Werbemöglichkeiten am ExtraEnergy Testparcours. Prognose: 30.000 Probefahrten. mehr...

 

 
Praktikant/innen gesucht

Für den nächsten Pedelec und E-Bike Test sucht ExtraEnergy Praktikant/innen, die das ExtraEnergy Team vom 1. bis 31. Oktober bei der Testdurchführung unterstützen. mehr...

 

 
Kundenwunscherfüllung beim Pedelec als Schlüssel zum Marktwachstum

Kundenwunscherfüllung als Schlüssel zur Akzeptanz bei allen Menschen. ExtraEnergy im Video auf dem e:bikefestival 2016. mehr...

 

 
ExtraEnergy Familien und Lasten Pedelec Test

EUROBIKE Academy, Friedrichshafen, 3. und 4. September 2016. Hannes Neupert, 1. Vors. ExtraEnergy e.V./Executive Director EnergyBus e.V. präsentierte die besten Fahrzeuge aus dem ExtraEnergy Lasten Pedelec Test. 
mehr...

 

 
Die Testsieger im ExtraEnergy Test 2016

Am 31. August 2016 fand die Kürung der besten Pedelecs des Pedelec und E-Bike Tests Frühjahr 2016 im Rahmen der EUROBIKE statt.  mehr...

 

 
Pedelec Adventures durchquert den Westen der USA

Sand to Snow Pedelec Tour erreicht Denver nach 5.000 km in 10 Wochen. 57.000 Höhenmeter per Pedelec. ExtraEnergy ist Medienpartner. mehr...

 

 
ExtraEnergy e-motion auf der INTERMOT

5. bis 9. Oktober 2016, INTERMOT, Köln. Prognose: Besucherrekord am Testparcours. Hersteller können sich jetzt an der LEV Komponenten Sonderausstellung und/oder am Testparcours beteiligen. mehr...

 

 
Testfahrer Benjamin Georg

Die Testfahrer im Lasten Pedelec Test informieren über ihre Motivation an der Teilnahme beim ExtraEnergy Test 2016. Benjamin Georg ist Berater für Lasten Pedelecs. mehr...

 

 
Ergonomietest Frühjahr 2016

Im Fokus des Ergonomietests steht das Pedelec im täglichen Gebrauch. Unterschiedliche Fragestellungen werden an insgesamt sechs Teststationen bewertet. Der Schwerpunkt lag im Test 2016 auf Lasten Pedelecs. Die Tester reisten aus ganz Deutschland an. mehr...

 

 
Testfahrer Felix Möhler

Die Testfahrer im Lasten Pedelec Test informieren über ihre Motivation an der Teilnahme beim ExtraEnergy Test 2016. Für seine Doktorarbeit sucht Felix einen potentiellen Industriepartner. mehr...

 

 
Testfahrer Eric Poscher

Die Testfahrer im Lasten Pedelec Test informieren über ihre Motivation an der Teilnahme beim ExtraEnergy Test 2016. Eric Poscher, Autor des Buches CARGO BIKE BOOM informiert zu dem ersten Standardwerk für Lasten Pedelecs. mehr...

 

 
Testfahrer Thomas Schmidt

Die Testfahrer im Lasten Pedelec Test informieren über ihre Motivation an der Teilnahme beim ExtraEnergy Test 2016. Thomas verleiht Lasten Pedelecs in München. Er ist überzeugt: Lasten Pedelecs gehört die Zukunft. mehr...

 

 
Testfahrer Felix Hüls

Die Testfahrer im Lasten Pedelec Test. Felix Hüls von Velocarrier erlebt täglich die Fahrt mit dem Lasten Pedelec. Wie bewährt sich der Kurierdienst in der hügeligen Stadt Tübingen? mehr...

 

 
Testfahrer Jan Steinberg

Die Testfahrer im Lasten Pedelec Test informieren über ihre Motivation an der Teilnahme beim ExtraEnergy Test 2016. Jan Steinberg lebt in einer autofreien Siedlung. Wie hat sich das Lasten Pedelec dort im Alltag bewährt? mehr...

 

 
Mit EnergyBus 2,4 Millionen Euro

Saarbrücker Informatiker erhält 2,4 Millionen Euro für Forschung zu eingebetteten Systemen für Pedelecs und E-Bikes. Elektrische Komponenten sicher und kompatibel mit EnergyBus. mehr...

 

 
HNF-Heisenberg Konzeptfahrzeug auf der Taipei Cycle Show 2016

TD HiTech Energy Inc. präsentierte EnergyBus Tube und EnergyBus Lock mit Kappstein Heckantrieb und Gates Riemenantrieb auf der Taipei Cycle Show 2016. mehr...

 

 
EnergyBus für Pedelecs

EnergyBus konforme Komponenten für den Markt der Zukunft. Peter Broghammer (Director Business Development E-Mobility Marquardt GmbH) informierte auf der Taipei Cycle Show 2016. mehr...

 

 
Test 2015/16: ExtraEnergy Magazin Nr. 13

Das ExtraEnergy Pedelec und E-Bike Magazin Nr. 13 Ausgabe März 2016 mit 26 ausführlichen Testergebnissen. Finden Sie Ihr Traum Pedelec in den Produktgruppen. Doch vergessen Sie nicht die ausgiebige Probefahrt vor dem Kauf. mehr...

 

 
EnergyBus auf der Taipei Cycle Show

Anton Kip (Vizepräsident EnergyBus e.V.) informierte im Rahmen der LEV Komponenten Sonderausstellung auf der Taipei Cycle Show 2016: Die Reaktion ist immer positiv. Es besteht großes Interesse an standardisierter Ladeinfrastruktur - und zwar weltweit. mehr...

 

 
BAFANG Service in den Niederlanden

Das BAFANG Service Center ist nach Wijchen bei Nijmegen (NL) umgezogen. Kürzere Linien innerhalb Europas. BAFANG informiert. mehr...

 

 
Binova flow - Antriebsinnovation aus Glashütte

Binova hat die EnergyBus Schnittstelle für die Kommunikation zwischen den einzelnen Komponenten umgesetzt. Damit ist der Antrieb ohne großen Aufwand in unterschiedlichen Konstellationen nutzbar. Vom Prototyp zum Serienprodukt. mehr...

 

 
Binova flow

Binova flow ist der erste getriebelose Mittelmotor für Pedelecs mit EnergyBus. Das Serienprodukt steht auf den ExtraEnergy Test IT Show Events für Probefahrten bereit. mehr...

 

 
BAFANG MAX Drive

Mit dem MAX Drive Mittelmotorsystem hat BAFANG, der Marktführer im europäischen Elektrofahrrad-Antriebsmarkt, neue Maßstäbe gesetzt. mehr...

 

 
Neuheiten 2016 von Speedlifter

Neuer werkzeugfrei verdrehbarer Vorbau Stem Twist. Entspannter Rücken mit der Sattelstütze G. 1. Markus Schulz (GF by.schulz gmbh) im Interview auf der Reise Freizeit 2016. mehr...

 

 
piCAN-Wallbox

Als zentrale Ladeschnittstelle wurde der EnergyBus Standard 2.0 integriert. Nicht EnergyBus konforme Pedelecs werden entweder über einen Adapter geladen oder die Wallboxen werden entsprechend der Herstellervorgaben auf eine vom Pedelec Typ abhängige Ladespannung voreingestellt.  mehr...

 

 
DGUV Broschüre Pedelec 25

Pedelec 25 - Fahrrad, Transportmittel - Elektromobilität. Broschüre der Deutschen Gesetzlichen Unfallversicherung (DGUV). Mit Unterstützung von ExtraEnergy. Download jetzt verfügbar. mehr...

 

 
Sound für Pedelecs - Kommentar

Kommentar von Hannes Neupert (1. Vors. ExtraEnergy e.V.) zur Einführung des akustischen Fahrzeug-Warnsystems AVAS als akustische Orientierungshilfe besonders leiser Fahrzeuge.  mehr...

 

 
Das Referenzrad

Das Vergleichs- oder Referenzrad ist ein normales Fahrrad, also nicht mit einem Zusatzantrieb und einer Batterie ausgestattet. An dem Referenzrad im ExtraEnergy Pedelec und E-Bike Test müssen sich alle Testpedelecs messen. mehr...

 

 
Teststrecke Alltag und Tour

Die Fahrtests für Alltag und Tour werden im kleinen Städtchen Tanna im Saale-Orla Kreis in Thüringen gefahren. mehr...

 

 
ExtraEnergy auf der Taichung Bike Week 2015

Die ExtraEnergy LEV Komponenten Sonderausstellung war auf der Taichung Bike Week 2015, die vom 20. bis zum 23. Oktober 2015 stattfand, zu sehen. Die einzigartige Location im Bereich des Swimmingpools des Splendor Hotels kam bei vielen Besuchern sehr gut an. mehr...

 

 
Ninebot im ExtraEnergy Test

Erstmals im ExtraEnergy Test. Erfahren Sie mehr über diese derzeit noch ungewöhnliche Form der Elektromobilität im Interview mit Andreas Hammer (General Manager Hammer International GmbH Ninebot - Deutschland). mehr...

 

 
pironex auf der IAA 2015

Tino Hülsenbeck (GF pironex GmbH) zeigte die EnergyBus fähigen smarten Schnittstellen zum Pedelec anhand piTrack-Bike und piBike-Box auf der IAA. mehr...

 

 
EnergyBus Tube und EnergyBus Lock auf der IAA 2015

Die EnergyTube Holding GmbH präsentierte ihre  Produktentwicklungen im Rahmen der IAA 2015. mehr...

 

 
IEA HEV Task 23 Workshop mit Ernst Brust

Betriebslastenermittlung an gewerblich genutzten Lasten Pedelecs sowie öffentlichen Mieträdern. New Mobility Halle 3.1 im Rahmen der IAA 2015. Download jetzt verfügbar. mehr...

 

 
IEA HEV Task 23 Workshop mit Eduard Stolz

Eduard Stolz, Vorsitzender des IEC/ISO Projektteams zur Entwicklung des harmonisierten Standards von LEV (Leicht-Elektro-Fahrzeug) Park- und Ladelösungen, die vom EU Mandat 468 aus 2010 gefordert werden, informierte. mehr...

 

 
LEV Komponenten Sonderausstellung IAA 2015

Warum LEV Hersteller auf einer Automesse ausstellen. Impressionen und Ausstellerstimmen von der LEV Komponenten Sonderausstellung auf der IAA.  mehr...

 

 
ExtraEnergy Testparcours bricht alle Rekorde

EnergyBus Infrastruktur-Welt überzeugt EU-Komissarin. Zur diesjährigen IAA 2015 organisierte ExtraEnergy mehrere Testparcours für Pedelecs, E-Bikes, E-Roller und Smart Balancing Vehicles. mehr...

 

 
ettrak Batterietauschautomat in Berlin

Ein Batterietauschautomat für alle elektrischen Anwendungen. Bald in Berlin. Ein Interview mit Tilmann Künzel (GF ettrak GmbH). mehr...

 

 
Stealth Electric Bikes auf der IAA 2015

Stealth Electric Bikes in der New Mobility World, Halle 3.1, im Rahmen der IAA in Frankfurt am Main.  Vertriebsnetz des 5,2 starken E-Bikes soll ausgebaut werden. "Wir Käufer aus dem Fahrrad-, Motorrad- und Automobilbereich." mehr...

 

 
ettrak power-to-go

EnergyBus Tube Batterietauschautomat auf der Internationalen Automobilaustellung (IAA) 2015. Die Lösung für eine umwelt- und nutzerfreundliche Zukunft für den urbanen Raum. mehr...

 

 
BionX - ein Pedelec Pionier mit Zukunft

Die wechselhafte Geschichte der Pedelec Pioniere aus Kanada. Erinnerungen und Beobachtungen von Hannes Neupert (1. Vors. ExtraEnergy e.V.). mehr...

 

 
Auswertung im ExtraEnergy Test

Die Auswertung erfolgt nach der QFD-Methode. Mit der QFD-Methode wird der Kundenwunscherfüllungsfaktor (K-Faktor) ermittelt. mehr...

 

 
Ausschlusskriterien im ExtraEnergy Test

Ausschlusskriterien sind minimale Anforderungen, die an Fahrzeuge gestellt werden und auch ein Indiz für die Differenzierung der Produktgruppen. mehr...

 

 
Kennwerte im ExtraEnergy Test

Zur Ermittlung des Kundenwunscherfüllungsfaktors (K-Faktor) werden für jedes Fahrzeug im Laufe des Tests Kennwerte gesammelt. Erst durch die Ermittlung der Kennwerte ist es möglich, Kundenwünsche messbar zu machen. mehr...

 

 
Reichweite und Unterstützungsfaktor

Die Berechnung der Reichweite und des Unterstützungsfaktors im ExtraEnergy Test. mehr...

 

 
Datenermittlung im ExtraEnergy Test

Die Datenermittlung erfolgt durch spezielle und weltweit einmalige Messtechnik, die 2009 zum ersten Mal zum Einsatz kam und stetig erneuert wird. mehr...

 

 
Traum Pedelec gesucht

Wir helfen Ihnen bei der Schnellsuche. mehr...

 

 
Produktgruppen

Hersteller würden am liebsten lediglich ein Produkt an alle Kunden in großen Stückzahlen verkaufen. Durch Kundenwünsche entsteht jedoch eine Diversifizierung des Marktes, die Hersteller eigentlich nicht möchten. mehr...

 

 
Kundenwünsche

Das Ziel von ExtraEnergy ist, Transparenz in den Markt zu bringen. Durch verbesserte Beratung und Qualitätssteigerung sollen sich Kunde und Hersteller gleichermaßen finden. mehr...

 

 
Priorisierung durch den Expertenkreis

Die Priorisierung der Kundenwünsche ist die Voraussetzung, um unterschiedliche Produktgruppen ermitteln zu können. mehr...

 

 
EnergyBus - LEV Komponenten Sonderausstellung

EnergyBus tourt mit der LEV Komponenten Sonderausstellung weltweit. mehr...

 

 
Anzeigenschaltung im ExtraEnergy Newsletter

Ihre Anzeige ab 400,00 Euro. Mehr als 16.000 Empfänger sowie überdurchschnittliche Öffnungs- und Klickraten garantieren zielgruppenorientierten Zugriff. mehr...

 

 
Elros Pedelec Verleih in Betrieb gegangen

Seit dem 6. Juni 2014 ist der elros Pedelec Verleih in Rostock offiziell eröffnet. Interessierte Nutzer können jetzt Pedelecs leihen, im Umweltverbund testen und mit der standardisierten EnergyBus Schnittstelle wieder aufladen. mehr...

 

 
BATSO 02 veröffentlicht

BATSO 02 für stationäre Batterien jetzt online ansehen oder downloaden. mehr...

 

 
Solarstromspeicher müssen nicht gefährlich sein

Risiko Solarstromspeicher: „Einfamilienhäuser werden brennen“, titelte VDI am 23. Mai 2014 vom KfW geförderte Energiespeicher. Mit EnergyBus und unter Berücksichtigung von BATSO wären die vom KIT aufgedeckten Mängel nicht möglich gewesen. mehr...

 

 
Per Pedelec durch Feuer und Eis

Zu viert reiste das Pedelec Adventures Team auf Elektrorädern vier Wochen lang 4000 Kilometer durch die Gletscher- und Vulkanlandschaft Islands. Fachjournalistin und Frontfrau des Projekts Susanne Brüsch berichtet. mehr...

 

 
EnergyBus Booklet 2014

Das neue EnergyBus Booklet, Ausgabe 11, April 2014. Die neue aktualisierte Ausgabe. Hier gelangen Sie zum kostenfreien Download. mehr...

 

 
Zypries informierte sich zu EnergyBus

Am 8. April 2014 informierte Hannes Neupert (1.Vors. ExtraEnergy e.V./Executive Director EnergyBus e.V.) Brigitte Zypries über standardisierte Ladeinfrastruktur für Pedelecs und E-Bikes im Rahmen der EnergyBus Ausstellung auf der Hannover Messe 2014. mehr...

 

 
Elros - Rostock macht mobil mit Pedelecs

Start herstellerunabhängiger Verleihstation im Frühjahr 2014. System basiert komplett auf EnergyBus. mehr...

 

 
Seminare: CANopen und CAN/CAN FD

CAN in Automation (CiA) lädt ein. mehr...

 

 
EnergyBus - vom Urprotokoll zu CiA 454

Am 10. Dezember 2013 traf sich der Arbeitskreis "JTF Energy Management" bei EnergyBus Mitglied Pironex GmbH in Rostock. mehr...

 

 
EnergyTube - Energiespeicher mit Schwarmintelligenz

EnergyTube ermöglicht den selbständigen Aufbau organischer Stromnetze. Für Anwendungen wie Solarspeicher, für Ladestationen, zur Notstromversorgung oder Inselkraftwerke. mehr...

 

 
EnergyBus Adapter für Pedelecs

Jetzt kann jedes Pedelec nachträglich EnergyBus kompatibel werden. Der EnergyBus Adapter (piCAN-Bike-Adapter) macht es möglich. Ideal für Verleihstationen. Bereits marktverfügbar. mehr...

 

 
Ab wann ist der Pedelec Kunde XXL?

Pedelec Verkäufer aufgepasst. Ohne schriftlichen Nachweis bei der Beratung zum "Zulässigen Gesamtgewicht" besteht Rücknahmepflicht. mehr...

 

 
Elros – Europaweit Vorreiter für Elektromobilität im Nahverkehr

Pedelecs ausleihen und sicher parken mit EnergyBus. Die Rostocker pironex GmbH lieferte die benötigte Elektronik und embedded Software für das innovative Verkehrsprojekt "elros". mehr...

 

 
BATSO e.V. - Führende Batterie-Experten in Spitzenpositionen

Am 17. Oktober 2013 wurde der neue Vorstand der Battery Safety Organization e.V. (BATSO) gewählt. Der neue BATSO Vorstand stellt sich vor. mehr...

 

 
Pedelecs und E-Bikes: Qualität ist das Ziel

Seit 21 Jahren forciert ExtraEnergy e.V. Qualität bei Pedelecs und E-Bikes und lädt regelmäßig Vertreter der asiatischen Medien, der Regierung sowie der LEV Industrie zum Kennenlernen europäischer Hersteller ein. mehr...

 

 
Fahrradindustrie bei LEV Standardisierung abwesend

Bei der Entwicklung der EN 15194 wie bei der Aktualisierung des selbigen spielte die Fahrradindustrie eine aktive Rolle. An der derzeitigen Entwicklung der mehr...

 

 
EnergyBus - Standard im Normierungsprozess

In etwa 3 bis 4 Jahren wird der EnergyBus Standard Vorschrift in Europa sein. Informationen zum standardisierten LadeSchlossKabel als Teil des EnergyBus Pilotprojekts lieferte der Fahrradtourismus-Kongress TRAVEL TALK im Rahmen der EUROBIKE 2013. mehr...

 

 
CE und GS am Pedelec - Was bedeutet das für den Kunden?

Ernst Brust (velotech.de) informierte auf der ISPO BIKE 2013 zur CE Kennzeichnung und zum GS Zeichen am Pedelec. Das Vortragsvideo finden Sie hier. mehr...

 

 
Leben auf der Überholspur - aber sicher

"Minister warnt Senioren vor Elektrofahrrädern", "Schulweg-Gefahr durch Elektrofahrräder". Pedelecs werden in den Medien zunehmend als Gefahr für Leib und Leben dargestellt. Lesen Sie hier unsere Empfehlungen. mehr...

 

 
Bezirksregierung Köln verbietet Pedelec Verkauf

WDR Markt dokumentierte in einer Sendung vom 15. Juli das Marktüberwachungsprogramm der Landesregierung Nordrhein-Westfalen. Die Sendung ist noch online. mehr...

 

 
Pedelec Dynamopflicht abgeschafft

Jetzt ist sie weg, die Dynamopflicht für das Fahrrad. Pedelec 25 Fahrer können zukünftig getrost ihre Leuchtkraft aus der Batterie speisen lassen. mehr...

 

 
Pedelecs mit Schiebehilfe - Führerscheinpflicht entfällt

Forderung von ExtraEnergy umgesetzt. Bei Pedelecs mit Anfahr- oder Schiebehilfe entfällt seit 20. Juni 2013 die Führerschein- bzw. Mofa-Prüfbescheinigungspflicht. mehr...

 

 
So testen Stiftung Warentest und ExtraEnergy

Ein Ziel, zwei Methoden. Der Test von 16 Pedelecs durch die Stiftung Warentest (StiWa) in der Ausgabe 06/2013 ist von den Medien begeistert aufgenommen worden. Wie testet ExtraEnergy und wie Stiftung Warentest? mehr...

 

 
Stiftung Warentest/ADAC - ExtraEnergy urteilt mangelhaft

Leider stand Panikmache statt konkretisierter Anforderungen an die Produkte im Vordergrund. ExtraEnergy beurteilt den Test als „mangelhaft“. In Sachen Transparenz müssen Stiftung Warentest und ADAC besser werden. mehr...

 

 
An EnergyBus führt kein Weg vorbei

Vom 20. bis 23. März 2013 war die EnergyBus Ausstellung auf der Taipei International Cycle Show das Zukunftsthema der Branche. Auf dem Test IT Track zeigten E-Räder ihre Stärken. mehr...

 

 
Wünsche an die nationale und globale Politik

Eine pro-aktive Gesetzgebung, welche die Verbreitung von Pedelecs als Verkehrsmittel im Umweltverbund sowohl auf dem Land als auch im städtischen Umfeld fördert. mehr...

 

 
Wünsche an Lokalpolitik, Touristiker und Leistungsträger

Wünsche rund ums Pedelec an die Lokalpolitik, Behörden, Firmen, Eltern, Schuldirektoren und Lehrer, an touristische Leistungsträger, Stadtplaner, Industrieverbände, Hersteller, Händler, Normenarbeitskreise, Mobilitäts- und Energieberater. mehr...

 

 
Wunschgesetzgebung zu Pedelecs

Da Gesetze meist historisch gewachsen sind und so für neue Dinge wie das Pedelec nicht passen können, (...) mehr...

 

 
Eine gute Gesetzgebung ist die Basis für den Erfolg des Pedelecs!

Oft wird bezweifelt, dass Gesetzgebung einen entscheidenden Einfluss auf die erfolgreiche oder weniger erfolgreiche Entwicklung haben kann. mehr...

 

 
Weltweit erstes energieautarkes Pedelec

Heute schon Realität - das Pedelec, bei dem das Laden der Batterie nicht mehr nötig ist. Entwickelt in Italien, kürzlich beim ExtraEnergy Pedelec und E-Bike Test und voraussichtlich nächstes Jahr marktverfügbar. Das Parallelhybrid Fahrzeug, das in der Version eines Mildhybrids realisiert wurde, hat einen Namen: Bike+ mehr...

 

 
Die CO2-Emissionen der Elektro-Radfahrer

Das Elektrofahrrad entwickelt sich zum Verkaufsschlager, doch die Nutzung von Strom wird weiterhin oft als Nachteil ausgelegt, wenn es um den Klimaschutz geht. Doch wie steht es tatsächlich um die CO2-Emissionen im Vergleich zum normalen Fahrrad? mehr...

 

 
Pedelecdaten zu Energie und Nachhaltigkeit

Tabellarische Zusammenfassung von Pedelecdaten zu Energie und Nachhaltigkeit, erarbeitet von Thomas Lewis (Go Pedelec! Country Manager, energieautark consulting gmbh) im Rahmen des Go Pedelec! Projekts. mehr...

 

 
Go Pedelec! Handbuch mit wertvollen Praxistipps

Das Go Pedelec! Handbuch mit vielen neuen Informationen und Best Practice Beispielen rund um elektrounterstützte Zweiräder ist da. mehr...

 

 
WDR Markt verwechselt Extraenergie GmbH mit ExtraEnergy e.V.

ExtraEnergy e.V. steht in keinerlei Verbindung mit der  ExtraEnergie GmbH, die ihren Stromkunden pro Jahr rechtlich unwirksam 400 Euro zusätzlich abknöpfen will. mehr...

 

 
BATSO - Sichere und unsichere Batterien im Vergleich

Das Batterie Testlabor des ITRI (Taiwan Industry Technology Research Institut) zeigt die Gefährlichkeit unsicherer LEV (Leicht-Elektro-Fahrzeug) Batterien im Vergleich zu sicheren Batterien im Video. mehr...

 

 
Energiepuffer im Zuge der Energiewende

Warum fordert ExtraEnergy das Verbot des Batterieverkaufs als Mittel zur Nachhaltigkeit bei Energiespeichern? Energiespeicher nutzen Ressourcen optimal, wenn sie (...) mehr...

 

 
Die ideale Gesetzgebung - Aus Sicht von ExtraEnergy

Ob Pedelecs ohne Helm und Führerschein gefahren werden dürfen und ob Tempolimits einzuführen sind, darüber debattieren derzeit Experten beim Verkehrsgerichtstag in Goslar. Die Empfehlungen gehen an den Gesetzgeber. Hier sind die Empfehlungen von ExtraEnergy e.V. mehr...

 

 
Test IT Show Homepage

Jetzt alle Infos unter www.TestITShow.org mehr...

 
 
 

Termine:

1. - 31. Oktober 2016, Tanna, Deutschland
ExtraEnergy Pedelec und E-Bike Fahrtests

5. - 9. Oktober 2016, Köln, Deutschland
INTERMOT: Testparcours, LEV Komponenten Sonderausstellung

18. - 21. Oktober 2016, Taichung City, Taiwan
Taichung Bike Week: LEV Komponenten Sonderausstellung

20. - 23. Oktober 2016, USA
Interbike East Coast: USA Circuit, LEV Komponenten Sonderausstellung

30. Juni 2017, Kitzbüheler Alpen, Kirchberg, Tirol, Österreich

1. - 2. Juli 2017, Westendorf im Brixental in Kitzbühel, Tirol, Österreich
e:bikefestival

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