Geniale Kombination aus Mittelmotor von Bosch, stufenloser Nabenschaltung von NuVinci und Riemenantrieb von Gates sorgen für futuristisches Fahrvergnügen und einem Siegel in »Sehr Gut«.
 

 
Das Grace MX war letztes Frühjahr erstmals als Studie der Rahmenschmiede Nicolai in Zusammenarbeit mit Bosch, NuVinci und Gates Riemenantriebe vorgestellt worden und begeisterte das Fachpublikum bei der Probefahrt. Ab April soll das nun in Serie produzierte Rad in den Läden stehen. Die Handschrift von Nicolai ist in dem wie aus der Zukunft kommend erscheinenden Rahmen deutlich zu erkennen. In der massiv wirkenden Unterrohrkonstruktion ist der Akku versteckt, welcher die Energie für 38 km Reichweite im höchsten Untersützungsmodus auf dem Tourenabschnitt speichert. Die Kombination aus Riemenantrieb, stufenloser NuVinci Nabenschaltung und Mittelmotor ergänzt sich nahezu perfekt. Die Power des umgedreht im Rahmendreieck sitzenden Antriebes spiegelt sich in U-Fakto- ren von 1,3 auf der Tour und 1,6 am Berg wie- der. Leise wird die Kraft mit dem verschleiß- armen Riemenantrieb von Gates auf das Hin- terrad übertragen, wo die NuVinci Schaltung sich in jeder Situation kinderleicht stufenlos verstellen lässt. So muss sich das Fahrradfahren in der Zukunft anfühlen. Auch die restlichen Komponenten wie die Avid Scheibenbremsen oder die Rock Shox Federgabel leisten beste Arbeit.
Die innovative Kombination moderner Technologien, die ExtraEnergy anhand des Vorserienfahrzeugs testen konnte, wurden mit einem »Sehr Gut« als Wellness und Sport Offroad Pedelec ausgezeichnet.

Besonderheiten
+ starke Unterstützung Berg
+ direkte Motorsteuerung per Kraftsensor
+ Restreichweitenangabe
+ – LC Display mit vielen Funktionen
+ – Riemenantrieb
– hohe Anschaffungskosten
– kein Licht, Schutzbleche oder Gepäckträger

Kategorie
>> Freizeit (PDF)

Messwerte
Fahrleistung Tour:
Reichweite (in km): 37,8
Ø-Geschwindigkeit (in km/h): 25,8
Unterstützungsfaktor: 1,3

Fahrleistung Berg:
Reichweite (in km): 19,1
Ø-Geschwindigkeit (in km/h): 22,4
Unterstützungsfaktor: 1,62

Fahrleistung Stadt:
Reichweite (in km): 21,6
Ø-Geschwindigkeit (in km/h): 17,1
Unterstützungsfaktor: 1,31

Gewicht:
Fahrzeug (in kg): 23,3
Batterie (in kg): 2,6

Fahrraddaten
Zul. Gesamtgewicht: 120 kg
Antrieb: 250 W Bosch Tretlagermotor
Sensorart: Kraftsensor
Batterie: 288 Wh (36 V, 8 Ah) Li-Ionen Akku, abnehm- & abschließbar
Batterieladestandsanzeige: genau
Rahmen: 26" Aluminium
Grössen: 46, 51 cm
Gabel: Rock Shox Sektor
Schaltung: NuVinci CVP N360 stufenlose Nabenschaltung, Drehgriff
Bremsen: V/H hydraulische Scheibenbremse Avid Elixier 5 Laufräder: FELGEN V/H Alu Hohlkammer NABEN V Alu NABEN H NuVinci Nabenschaltung
Bereifung: Continental Mountain King 55-559
Beleuchtung: optional Busch & Müller
Extras: multifunkt. LCD Anzeige, 4 Fahrmodi mit 3 Unterstützungsstufen, Restreichweitenangabe, optional Tubus Gepäckträger und SKS MTB Schutzbleche

Preis Fahrzeug: 3.299 Euro (Stand: April 2012)
Preis Ersatzbatterie: 699 Euro (Stand: April 2012)

>> Testergebnis Grace MX (PDF)

>> www.grace.de

Alle 44 Testergebnisse finden Sie im Test Magazin Nr. 5.

>> Test Magazin Nr. 5

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Text: ExtraEnergy e.V.
Bild: Hannes Neupert

Online Publikation: Angela Budde

Datum: 29. Juni 2012