Pedelec und E-Bike Test
twitter facebook

·························
Produkte:
·························

 · Test IT Show

 · Neuheiten
 · Test 2020
 · Test 2019
 · Test 2018/2019
 · Test 2017/18
 · Test 2017
 · Test 2016/17
 · Test 2016
 · Test 2015/16
 · Test 2015
 · Test 2014/15
 · Test 2014
 · Test 2013/14
 · Test 2013
 · Test 2012/13
 · Test 2012
Test 2011/12
 · Test 2011
 · Test 2010/11
 · Test 2010
 · Test 2009/10
 · Test 2009
 · Tests 2001-2008
 · E-Roller
 · Fahrzeugtypen
 · Pedelectypen
 · Archiv

© 2019 ExtraEnergy.

· Kontakt
· Impressum
· Datenschutz

· Presseinformation

 


Pedelec und E-Bike Test 2011/12: BH Bikes · Emotion Neo

Sehr schöne Integration des Akkus im Rahmen und harmonisch unterstützender Hinterradantrieb bei einem sehr guten Preis- Leistungsverhältnis. »Sehr Gut« als Sport Pedelec Offroad.
 

 
BH Bikes fügt seiner mittlerweile recht grossen Reihe ein weiteres Pedelec hinzu. Sportlich schick mit schwarz matter Lackierung und dem roten Dekor zeigt das Emotion Neo seinen athletischen Charakter im Test besonders deutlich auf der Tourenstrecke. Bei einer Reichweite von 60 km bei maximaler Unterstützung kann aus einem Ausflug ganz leicht eine ordentliche Trainingseinheit werden – auf die sanfte Art. Die Stollenreifen von Continental greifen auf jedem Untergrund, auch bei dem wendigen Fahrverhalten, zu dem dieses Bike geradezu herausfordert. Angespornt wird man von dem sehr gut ablesbaren LCD Display, auf dem ein Tacho die aktuelle Geschwindigkeit zeigt, während in der rechten Ecke die Kilometer gezählt werden. Der Unterstützungsfaktor von 1,3 am Berg ist eine wahre Erleichterung und die hydraulischen Scheibenbremsen machen die Abfahrt sicher. Die Federgabel könnte ein bisschen feinfühliger sein.
Der Motor ist laufruhig und durchzugsstark. Begeisternd ist die tolle Lösung der Batterieintegration ins Oberrohr. Die dynamische Biegung deutet Kraft an und wird in der Batterie fortgeführt.
Das Neo hält, was es verspricht und ist ein tolles Bike für alle, die gerne sportlich schick unterwegs sind. Fahrten zum Zeitvertreib werden noch vergnüglicher und garantiert häufiger vorkommen.

Kategorie
>> Freizeit (PDF)

Besonderheiten
+ hohe Reichweite Tour, Stadt
+ hohe Zuladung
+ direkte Motorsteuerung per Kraftsensor
+ – LC Display mit vielen Funktionen
+ – Schiebehilfe
– kein Licht, keine Schutzbleche oder Gepäckträger
 
Messwerte
Fahrleistung Tour:
Reichweite (in km): 59,8
Ø-Geschwindigkeit (in km/h): 25,3
Unterstützungsfaktor: 1,13

Fahrleistung Berg:
Reichweite (in km): 22,2
Ø-Geschwindigkeit (in km/h): 21,9
Unterstützungsfaktor: 1,25

Fahrleistung Stadt:
Reichweite (in km): 30,1
Ø-Geschwindigkeit (in km/h): 15,4
Unterstützungsfaktor: 1,34

Gewicht:
Fahrzeug (in kg): 22,5
Batterie (in kg): 2,6

Fahrraddaten
Zul. Gesamtgewicht: 155 kg
Antrieb: 250 W BH-Bikes Hinterradnabenmotor
Sensorart: Kraftsensor
Batterie: 360 Wh (36 V, 10 Ah) Li-Ionen Akku, abnehm- & abschließbar
Batterieladestandsanzeige: genau
Rahmen: 26" Aluminium
Grössen: 50 cm
Gabel: SR Suntour XCT, Lockout
Schaltung: Schimano Alivio 24-Gang Kettenschaltung,
Rapidfire Schalthebel
Bremsen: V/H hydraulische Scheibenbremse Tektro Auriga e-Comp
Laufräder: FELGEN V/H Alexrims DM18 NABEN V Shimano HB-M475 H Hinterradnabenmotor
Bereifung: Continental Explore 54-559
Beleuchtung: —
Extras: multifunktionale LCD Anzeige beleuchtet, 4 Unterstützungsstufen, Anfahrhilfe, ergonomische Griffe

Preis Fahrzeug: 1.999,99 Euro (Stand: April 2012)
Preis Ersatzbatterie: 549 (Stand: April 2012)

>> Testergebnis BH Bikes Emotion Neo (PDF)

>> www.bh-emotion.com

Alle 44 Testergebnisse finden Sie im Test Magazin Nr. 5.

>> Test Magazin Nr. 5

>> zurück zu: Kategorie Komfort

>> zurück zu: Test 2011/12

Text: ExtraEnergy e.V.
Bild: Hannes Neupert

Online Publikation: Angela Budde, Katrin Lenzner

Datum: 13. Juni 2012
Letzte Änderung: 25. Juni 2012

 
 

Termine:

7.-12. September 2021, IAA, München, Testparcours

alle Termine...