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Pedelec und E-Bike Test 2011/12: Cube · EPO 29

Solide für sportliche Zwecke konzipierte Ausstattung, formschön integrierter Akku und harmonsich einsetzender und kraftvoller Antrieb sorgen für ein »Sehr Gut« als Sport Offroad Pedelec.
 

 
Mit dem Cube EPO 29 bieten die Macher aus dem oberpfälzischen Waldershof dank des Elektromotors »legales Doping« für Jedermann an. Geprägt wird das Gesamtbild des Rades von dem massiven Sitzrohr, in welchem der breite Sattelstützenakku integriert ist. Dieser lässt sich auch wie eine Sattelstütze entnehmen. Man sollte dabei allerdings aufpassen, dass man das Spiralkabel, über welches der Akku mit dem Rad verbunden ist, bei der Entnahme nicht im Sitzrohr verschwindet, weil sich das wieder Rausfischen als schwierig erweist. Einmal »vollgetankt« reicht der 446 Wh große Energiespeicher für 55 km auf dem Tourenabschnitt. Der im Hinterrad sitzende Motor liefert bei dem knapp 22 kg schweren Rad mit Werten von 1,3 auf der Tour und 1,4 am Berg genügend Unterstützung und sorgt für viel Fahrspaß. Bergab kann der Motor auch rekuperieren. Bei Tempo über der Unterstützungsgeschwindigkeit bekommt man dadurch allerdings das Gefühl, dass der Antrieb von alleine etwas bremst. Die 21" Laufräder sorgen für Laufruhe und mit der feinfühligen Rock Shox Reba Federgabel für Fahrkomfort.

Die Sitzposition ist sportlich und lädt geradezu für einen Ritt durch’s Gelände ein. So schneidet das Cube Epo 29 mit »Sehr Gut« als Sport Offroad und als Wellness Pedelec ab.

Kategorie
>> Freizeit (PDF)

Besonderheiten
+ starke Unterstützung Berg, Stadt
+ hohe Reichweite Stadt
+ direkte Motorsteuerung per Kraftsensor
+ geringes Gewicht
+ – LCDisplaymitvielenFunktionen
– hoheAnschaffungskosten
– kein Licht,keine Schutzbleche oder Gepäckträger

Messwerte
Fahrleistung Tour:
Reichweite (in km): 55,4
Ø-Geschwindigkeit (in km/h): 27,7
Unterstützungsfaktor: 1,33

Fahrleistung Berg:
Reichweite (in km): 23,4
Ø-Geschwindigkeit (in km/h): 21,5
Unterstützungsfaktor: 1,39

Fahrleistung Stadt:
Reichweite (in km): 31,4
Ø-Geschwindigkeit (in km/h): 17,3
Unterstützungsfaktor: 1,43

Gewicht:
Fahrzeug (in kg): 21,7
Batterie (in kg): 2,6

Fahrraddaten
Zul. Gesamtgewicht: 115 kg
Antrieb: 250 WGoSwissDrive Hinterradnabenmotor
Sensorart: Kraftsensor
Batterie: 446,4 Wh (36 V, 12,4 Ah) Li-Ionen Akku,
abnehm- & abschließbar
Batterieladestandsanzeige: genau
Rahmen: 21" Aluminium
Grössen: 57 cm
Gabel: Rock Shox Reba RL 29, Lockout
Schaltung: Shimano XT 10-Gang Kettenschaltung, RapidfireSchalthebel
Bremsen: V/H hydraulische Scheibenbremse Shimano AM 505
Laufräder: FELGEN V/H AlexEN24 NABEN V Shimano HB-M525 H Hinterradnabenmotor
Bereifung: Schwalbe Smart Sam 57-622
Beleuchtung: —
Extras: multifunktionale LCD Anzeige, 3 Unterstützungsstufen ANT+ Computer mit HF-Sensor oder Trittleistungsmessung verbindbar

Preis Fahrzeug: 2.999 Euro (Stand: April 2012)
Preis Ersatzbatterie: 699 (Stand: April 2012)

>> Testergebnis Cube EPO 29 (PDF)

>> www.cube.eu

Alle 44 Testergebnisse finden Sie im Test Magazin Nr. 5.

>> Test Magazin Nr. 5

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Text: ExtraEnergy e.V.
Bild: Hannes Neupert

Online Publikation: Angela Budde, Katrin Lenzner

Datum: 11. Juni 2012
Letzte Änderung: 25. Juni 2012

 
 

Termine:

22. bis 24. Februar 2019, Essen, Deutschland, Fahrrad Essen

27. bis 30. März 2019, Taipei, Taiwan, Taipei Cycle Show

6. und 7. April 2019, Bocholt, Deutschland, Radtrends Bocholt

27. und 28. April 2019, Berlin, Deutschland, Velo Berlin

6. bis 9. Mai 2019, Shanghai, China, China Cycle Show

21. Juni 2019, Westendorf, Kitzbüheler Alpen, Österreich
E-Bike Fachkongress

22. und 23 Juni 2019, Westendorf, Österreich, E-bike Festival Kitzbüheler Alpen

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