Tolles Pendlerrad. Sehr leicht, so dass es sich sowohl problemlos tragen lässt als auch ohne Motor wirklich gut fährt. Leider ist der Akku (...)
(...) etwas klein, so dass ein Zweitakku Sinn macht. Dennoch »Sehr Gut« als Business Pedelec.
Das Kalkhoff Pro Connect mit Boschsystem ist ausschließlich in der schnellen Version erhältlich. Das schöne schlanke Bike mit aufgeräumter Optik ist mit der präzise arbeitenden Shimano XTR Kettenschaltung oder der kaum zu übertreffenden Magura Julie Speed hydraulischen Scheibenbremse nur mit hochwertigsten Komponenen ausgestattet. Der Spiegel, der endlich stabile Nummernschildhalter unter dem Rücklicht sowie der irritierende sich selbst hochklappende Ständer sind bei Fahrzeugen mit Versicherungskennzeichen Pflicht. Die bequemen ergonomische Griffe von Ergon und die feinfühlig ansprechende Federgabel sorgen für Komfort. Auch die Leichtlaufeigenschaften des Pro Connect BS sind erstklassig. Zusammen mit der Leistungsfähigkeit des Antriebs, bei welchem die Trittleistung progressiv ansteigt, ergeben sich so Unterstützungfaktoren von bis zu 2,1 auf dem Tourenabschnitt. So fühlt es sich an, wie fast normales Fahrradfahren nur eben mit zum Beispiel 26 km/h bergauf. Leider reicht die 288 Wh große Batterie nur für knapp 26 km auf dem Toursektor mit der höchsten Unterstützung. Ein zweiter Akku als Reichweitenextender ist da fast empfehlenswert, auch wenn dieser mit weiteren 699 € zu Buche schlägt. Die hervorragende Auststattung und das in den Messwerten wiederspiegelnde Fahrgefühl reichen dennoch zu einem »Sehr Gut« als Business Pedelec.
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Besonderheiten + starke Unterstützung Tour, Berg + hohe Zuladung + direkte Motorsteuerung per Kraftsensor + Restreichweitenangabe + geringes Gewicht + Anfahrhilfe + – LCDisplaymitvielenFunktionen + – versicherungspflichtig – geringe Reichweite Tour – hohe Anschaffungskosten
Messwerte Fahrleistung Tour: Reichweite (in km): 25,9 Ø-Geschwindigkeit (in km/h): 32,5 Unterstützungsfaktor: 2,14
Fahrleistung Berg Reichweite (in km): 15,7 Ø-Geschwindigkeit (in km/h): 26,1 Unterstützungsfaktor: 1,66
Fahrleistung Stadt Reichweite (in km): 19,8 Ø-Geschwindigkeit (in km/h): 18,5 Unterstützungsfaktor: 1,09
Gewicht: Fahrzeug (in kg):21,7 Batterie (in kg): 2,5
Fahrraddaten Zul. Gesamtgewicht: 130 kg Antrieb: 350 W Bosch Tretlagermotor Sensorart: Kraftsensor Batterie: 288 Wh (36 V, 8 Ah) Li-Ionen Akku, abnehm- & abschließbar Batterieladestandsanzeige: genau Rahmen: 28" Aluminium Grössen: 50 cm Gabel: RSTFedergabel Schaltung: Shimano XTR 10-Gang Kettenschaltung, Shimano XT Rapidfire Schalthebel Bremsen: V/H hydraulische Scheibenbremse Magura Julie Speed Laufräder: FELGEN V/H Black Jack XC400 NABEN V/H Shimano XT Bereifung: Continental Contact 37-622, mit Reflexionsstreifen & Pannenschutz Beleuchtung: V Lumotec IQ cyo LED H B&M Toplight Flat Extras: multifunkt. LCD Anzeige, 4 Fahrmodi mit 3 Unterstützungsstufen, Anfahrhilfe, Restreichweitenangabe, Alu Hinterbauständer, ergon. Ergon Griffe, Spiegel, Nummernschildhalterung
Preis Fahrzeug: 3.199 € (Stand: April 2012) Preis Ersatzbatterie: 699 € (Stand: April 2012)
>> Testergebnis Kalkhoff Pro Connect BS 10 DL (PDF)
>> www.kalkhoff-bikes.de
Alle 44 Testergebnisse finden Sie im Test Magazin Nr. 5.
>> Test Magazin Nr. 5
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Text: ExtraEnergy e.V. Bild: Hannes Neupert
Online Publikation: Angela Budde, Katrin Lenzner
Datum: 7. Mai 2012 Letzte Änderung: 22. Juni 2012
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