Setzt neue Maßstäbe für S-Pedelecs. Spitzen-Unterstützung durch kraftvollen und trotzdem weich einsetzenden Antrieb bei guter (...)
 

 
(...) Reichweite dank großer Batterie. Die gute Ausstattung sorgt dabei für ein sicheres Fahrgefühl und für den Testsieg bei den Business wie auch Sport Road Pedelecs.

Das erste schnelle Pedelec der Marke Bulls ist wahrlich eine Kreuzung zwischen Fahrrad und Motorrad. Der kräftige Motor sorgt für sagenhafte aber gleichmäßige Beschleunigung. Die Fahrradtechnik mit der Shimano XT 30-Gang Kettenschaltung oder den tüchtigen hydraulischen Scheibenbremsen von Tektro ist solide. Die angenehm aufrechte Sitzposition mit dem gut in den Händen liegendem breiten Lenker, der Federungskomfort der SR Suntour Raidon Federgabel und die stabile Rahmenkonstruktion sorgen auch bei hohen Geschwindigkeiten für ein sicheres Fahrverhalten. Dafür fühlt es sich ohne Motorunterstützung auf dem Bulls ein wenig so an, als hätte man keine Kraft mehr. Das liegt sicher an dem hohen Gewicht von knapp 30 kg sowie am – verglichen zur motorisch unterstützt möglichen Geschwindigkeit – sehr langesamen Fahrgefühl. Die im Rahmendreieck implementierte 670 Wh große Batterie und ihr Verschluss an der mittigen dritten Querstrebe gefällt. Sie sorgt trotz der starken Untersützung mit zum Beispiel einem U-Faktor von 2,4 auf dem Tourenabschnitt noch für eine Reichweite von 47 km. Die durch alle Testfahrer gemittelte Durchschnittsgeschwindigkeit von knapp 34 km/h wurde wohl vor allem durch die Begebenheiten der Teststrecke mit Kurven und den Untergrundbedingungen der Waldwege limitiert und nicht durch die Unterstützungsleistung.

Die starke Untersützung gepaart mit genügend Reichweite und die gute Komponentenwahl lassen das Bulls Green Mover E45 als klaren Testsieger aus der Business als auch der Sport Road Pedelec Gruppe hervorgehen.

Kategorie
>> Kategorie Urban (PDF)

Besonderheiten
+ starke Unterstützung Tour, Berg
+ hohe Reichweite Stadt
+ hohe Zuladung
+ direkte Motorsteuerung per Kraftsensor
+ Restreichweitenangabe
+ Anfahrhilfe
+ Rekuperationsfunktion
+ Motor sehr leise
+ – LCDisplaymitvielenFunktionen
+ – versicherungspflichtig
– hohes Gewicht
– hohe Anschaffungskosten

Messwerte
Fahrleistung Tour:
Reichweite (in km): 47,4
Ø-Geschwindigkeit (in km/h): 33,7
Unterstützungsfaktor: 2,43

Fahrleistung Berg:
Reichweite (in km): 28,3
Ø-Geschwindigkeit (in km/h): 30,1
Unterstützungsfaktor: 1,89

Fahrleistung Stadt:
Reichweite (in km): 32
Ø-Geschwindigkeit (in km/h): 18,3
Unterstützungsfaktor: 1,29

Gewicht:
Fahrzeug (in kg): 29,3
Batterie (in kg): 4,8

Fahrraddaten
Zul. Gesamtgewicht: 140 kg
Antrieb: 500 W GoSwissDrive Hinterradnabenmotor Sensorart: Kraftsensor
Batterie: 684 Wh (36 V, 18,6 Ah) Li-Ionen Akku abnehm- & abschließbar
Batterieladestandsanzeige: genau
Rahmen: 28" Aluminium
Grössen: 55
Gabel: SR Suntour Raidon X3, Lockout
Schaltung: Shimano Deore XT 30-Gang Kettenschaltung,
Rapidfire Schalthebel
Bremsen: V/H hydraulische Scheibenbremse Tektro Dorado
Laufräder: FELGEN V/H Rigida Andra NABEN V Shimano XT H Hinterradnabenmotor
Bereifung: Schwalbe Marathon Supreme 50-622, mit Reflexionsstreifen & Pannenschutz
Beleuchtung: V Fuxon L10 LED H Racktime LED, Reflektor
Extras: multifunktionale LCD Anzeige, 9 Unterstützungsstufen,  Alu Gepäckträger, höhenverstellbarer Hinterbauständer, Ergon ergonomische Griffe, Rahmenschloss

Preis Fahrzeug: 3.499 € (Stand: April 2012)
Preis Ersatzbatterie: 799 € (Stand: April 2012)

>> Testergebnis Bulls Green Mover E45 (PDF)

>> www.bulls.de

Alle 44 Testergebnisse finden Sie im Test Magazin Nr. 5.

>> Test Magazin Nr. 5

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Text: ExtraEnergy e.V.
Bild: Hannes Neupert

Online Publikation: Angela Budde, Katrin Lenzner

Datum: 3. Mai 2012
Letzte Änderung: 22. Juni 2012