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Pedelec und E-Bike Test 2011/12: Kalkhoff · Pro Connect C8 Disc

Super Allrounder mit hervorragenden Leichtlaufeigenschaften. Der auf 36 V aufgerüstete Panasonic Antrieb sorgt für kräftige Unterstützung bei guter Reichweite. Insgesamt bedeutet dies (...)
 

 
(...) den Testsieg in der Produktgruppe der Easy Pedelecs. Das Kalkhoff Pro Connect C8 Disc kann man als sehr guten Allrounder bezeichnen. Nicht nur die Leichtlaufeigenschaften, auch die Austattung mit Mach1 Felgen, hydraulischen Scheibenbremsen oder der Busch und Müller CYO Lichanlage sind sehr gut. Nur die ansonsten sehr sauber zu schaltende Alfine Nabenschaltung muss man (wie bei allen Rädern mit Kombination aus Mittelmotor und Nabenschaltung) am Berg mit Voraussicht bedienen. Das weiterentwickelte Antriebssystem von Panasonic liefert die beste Unterstützung vor allem im sehr niedrigen Tretfrequenzbereich, die Unterstützungsleistung ist deutlich gestiegen. Beim Kalkhoff Pro Connect C8 Disc drückt sich dies mit einem Unterstützungsfaktor von 1,6 am Berg aus. Diese Power sorgte für die hohe Durchschnittsgeschwindigkeit von 22 km/h am Berg. Zum Vergleich: auf einem normalen Fahrrad ohne Antrieb lag die Durchschnittsgeschwindigkeit unserer Testfahrer bei 11 km/h.

Leider fehlt die Geschwindigkeitsanzeige auf dem Display, welches die gewählte Unterstützungsstufe und den Batterieladezustand anzeigt. Die im Test vewendete 432 Wh große Batterie sorgt für eine gute Reichweite von 68 km auf dem Tourenabschnitt im höchsten Unterstützungsmodus. Starke Unterstützung und einfache Bedienung sind nur zwei der vielen guten Eigenschaften des Kalkhoff Pro Connect C8 Disc die dafür sorgen, dass es in der Endausscheidung mit »Sehr Gut« und als Testsieger in der wichtigen und stark besetzten Gruppe der Easy Pedelecs abschneidet.

Kategorie
>> Kategorie Urban (PDF)

Besonderheiten
+ hohe Reichweite Tour, Stadt
+ starke Unterstützung Berg, Stadt
+ direkte Motorsteuerung per Kraftsensor
– hohe Anschaffungskosten

Messwerte
Fahrleistung Tour:
Reichweite (in km): 68,5
Ø-Geschwindigkeit (in km/h): 24,6
Unterstützungsfaktor: 1,3

Fahrleistung Berg:
Reichweite (in km): 25,3
Ø-Geschwindigkeit (in km/h): 21,9
Unterstützungsfaktor: 1,63

Fahrleistung Stadt:
Reichweite (in km): 32,7
Ø-Geschwindigkeit (in km/h): 17,9
Unterstützungsfaktor: 1,38

Gewicht:
Fahrzeug (in kg): 24,9
Batterie (in kg): 3,8

Fahrraddaten
Zul. Gesamtgewicht: 130 kg
Antrieb: 250 W Panasonic Tretlagermotor
Sensorart: Kraftsensor
Batterie: 432 Wh (36 V, 12 Ah) Li-Ionen Akku, abnehm- & abschließbar
Batterieladestandsanzeige: genau
Rahmen: 28" Aluminium
Grössen: 55 cm
Gabel: SR Suntour NCX Light, Lockout
Schaltung: Shimano Alfine 8-Gang Nabenschaltung,
Alfine Rapidfire Schalthebel
Bremsen: V/H hydraulische Scheibenbremse Shimano BR-M 446
Laufräder: FELGEN V/H Mach1 250 Disc NABEN V Shimano Alfine Nabendyn. H ShimanoXT
Bereifung: Continental Contact 42-622, mit Reflexionsstreifen & Pannenschutz
Beleuchtung: V LumotecIQCYO-T H Axa RIFF LED
Extras: LED Anzeige, 3 Unterstützungsstufen, Aluminium Gepäckträger, Aluminium-Hinterbauständer, winkelverst. Vorbau, Ergon ergonomische Griffe

Preis Fahrzeug: 2.999 € (Stand: April 2012)

>> Testergebnis Kalkhoff Pro Connect C8 Disc (PDF)

>> www.kalkhoff-bikes.de

Alle 44 Testergebnisse finden Sie im Test Magazin Nr. 5.

>> Test Magazin Nr. 5
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Text: ExtraEnergy e.V.
Bild: Hannes Neupert

Online Publikation: Angela Budde, Katrin Lenzner

Datum: 23. April 2012
Letzte Änderung: 21. Juni 2012

 
 

Termine:

7.-12. September 2021, IAA, München, Testparcours

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