Individuelle Optik, leicht, gutes Preis-Leistungs-VerhältnisTesturteil 2007: Sehr gutPreis: 1750 Euro
Der Autohersteller Matra bringt mit dem i-Step ein wunderbares Pedelec auf den Markt. Es ist eines der wenigen Räder im Test, das über die gesamte Testdauer – immerhin mehrere Monate – keine technischen Probleme hatte.
Mit nur 23,8 Kilo auf der Waage ist das Matra eines der leichtesten Räder im Test. Es besitzt eine eigenwillige Optik sowie eine Spezialversion des BionX-Antriebes mit eigenenständigem Motor und einer NiMH-Batterie.
Matra bietet auch eine weitere, technisch ähnliche Version mit Namen i-step city an, das eine alltags- taugliche Ausstattung u.a. mit Gepäckträger besitzt.
Das getestete Rad kostet nur 1750 Euro: hier stimmt das Verhältnis von Preis und Leistung. Es gibt in Deutschland und der Schweiz schon einige Händler. Informationen dazu gibt es bei Matra.
Pluspunkte + Leichtes, leichtlaufendes Rad + Starke Rekuperation (Wiederaufladen der Batterie)
Minuspunkt - Knöpfe des Displays mit dicken Winterhandschuhen schlecht zu bedienen
Fahrleistungen Reichweite Alltagsstrecke (Mixed Track): 30,5 km Durchschnittsgeschwindigkeit: 22,7 km/h Unterstützungsfaktor: 1,3 Reichweite Berg: 7,9 km Unterstützungsfaktor Berg: 2,3 Fahreigenschaften ohne Motor: 2*
Technik Gesamtgewicht: 23,8 kg Batteriegewicht: 4,3 kg Antriebslautstärke: 2* Fahrkomfort: 2*
Preis Komplettfahrzeug: 1750 Euro Ersatzbatterie: 300 Euro
Ausstattung / Komponenten Gute Fahrradkomponenten, Shimano 8-Gang Kettenschaltung, vorne und hinten Felgenbremse, keine Luftpumpe, Licht ab Batterie, separates Ladegerät, NiMH-Batterie mit 2 Jahren Garantie
Kontakt Matra Manufacturing & Services P.A de la Clef St Pierre Buroplus 2 - 1B Avenue Jean d‘Alembert - BP 4 78 996 ELANCOURT Cédex (Frankreich) Tel: +33-676-12 19 29 www.matra-ms.com
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* Nach Notensystem 1-6 (1=sehr gut, 6=mangelhaft)
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