twitter facebook

·························
Produits :
·························

 · Test 2019
 · Test 2020
 · New Products
 · Test IT Show

 · Test 2018/2019
 · Test 2017/18
 · Test 2017
 · Test 2016/17
 · Test 2016
 · Test 2015/16
 · Test 2015
 · Test 2014/15
 · Test 2014
 · Test 2013/14
 · Test 2013
 · Test 2012/13
 · Test 2012
 · Test 2011/12
 · Test 2011
 · Test 2010/11
 · Test 2010
 · Test 2009/10
 · Test 2009
 · Tests 2001-2008
 · E-Scooter
 · Vehicle Types
 · Pedelec Types
Archive

© 2019 ExtraEnergy.

· Contact
· Mentions légales
· Déclaration de confidentialité

· Espace Presse

 


Bientôt plus de VAE dans le style « mamie » ?

Jusqu'à aujourd'hui, le design dominant des VAE urbains faisait penser aux temps passés. Cette image « mamie » gêne la diffusion des vélos électriques est maintenant mise en examen d'une manière créative. Quel look attire les clients divers ?
 

 
Michael Burger, un designer de Dresde, s'est dédié à cette question dans sa thèse de diplôme en «Esthétique industrielle». Le résultat est un VAE urbain futuriste.
« Le look antique des 'vélos de mamies' est un obstacle pour la grande acceptation du produit sur le marché. Il faut trouver un design frais et moderne – un qui fait monter sur selle des citadins qui ne prennent jamais le vélo. » C'est l'appel de Burger dans sa thèse.
Le designer industriel a étudié de 2004 à 2009 à Dresde chez les professeurs Elke Mathiebe et Peter Laabs. Il a mis son accent sur le design de transport et des LEV, notamment les VAE. Pour sa thèse, qui a été publié en 2009, Michael Burger a utilisé les connaissances d'experts avec une longue expérience pratique comme Hannes Neupert le président d'ExtraEnergy, la plus grande organisation dans la branche des LEV et autorité en matière de tests. Avec ce soutien, Burger a développé sur 140 pages une vision d'un VAE urbain qui remplit des attentes les plus modernes en ce qui concerne la technique et le design.
Les designs de du diplomé sont portés par des grandes convictions. Burger croit par exemple que la tendance actuelle de cacher les composants électriques et erronée. « Les designers devraient prendre l'autre direction et mettre en évidence les composants électriques comme le moteur et la batterie. De plus, il prévient de choisir un design trop sportif pour contrecarrer l'image « mamie ». Selon lui, le vélo quotidien futur n'a pas besoin de « gadgets comme une suspension complète, un laquage tendance et un branding trop visible. Le vélo urbain moderne doit se différencier clairement d'autres VAE de sport. »
Burger a choisi aluminium comme matériel et le moteur pédalier Panasonic. Ses raisons : Le moteur et le capteur se trouvent dans le pédalier, j'ai donc pu intégrer toute la technologie d'une manière compacte dans le design du cadre.
La thèse de Burger et le design bien réfléchi du VAE urbain ont impressionné Hannes Neupert. « Il s'agit d'un travail très concluant et bien recherché » a dit le président d'ExtraEnergy.
Depuis sa thèse, Michael Burger a été promu designer principal d'ExtraEnergy. Il crée les stations pour le nouveau test ergonomique et une partie du parcours mobile d'ExtraEnergy qui attire régulièrement des foules de visiteurs pendant des présentations publiques. Son nouveau projet « Go pedelec » est soutenu par l'UE. Dans ce cadre, plusieurs de ses stations de tests seront exportées dans six pays européennes pour propager les VAE.
Le jeune designer ne travaille pas uniquement sur des VAE ; vous pouvez vous faire une impression de son portofolio sur www.michaelburgerdesign.de. Pour avoir un exemplaire digitale de sa thèse vous pouvez le contacter sur info@michaelburgerdesign.de.
Article: Christoffel Volschenk
Traduction: Nora Manthey
7. Dezember 2009
 

 

·······················
Calendrier :
·······················

3rd to 6th March 2021, Taipei, Taiwan, Taipei Cycle Show

Tous les Événements...