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Dahon E-Vigor - Testsieger Falt Pedelec

Das Dahon E-Vigor ist ein leichtlaufendes Rad mit intuitivem Bedienkomfort. Alles ist vom Griff aus bedienbar, selbst mit Handschuhen.
 

 
Positiv sind die maximal zulässige Zuladung von 102,9 kg, insbesondere für ein Falt Pedelec, sowie ein drittes Rad, das das Schieben des 22,1 kg Fahrradgewichts im gefalteten Zustand erleichtern soll.

Der Shimano E6000 Mittelmotor ist ein pures Kraftpaket. Mit 1,76 auf der Tour, 1,62 am Berg und 1,56 in der Stadt sind die Unterstützungsfaktoren absolut herausragende Werte.

Auf der Tour erzielt das Pedelec 61,5 km Reichweite. Leider raten die Testfahrer vom Fahren auf Schotter und Unebenheiten ab. Untergründe, die auf der Tour unvermeidbar sind. Grund ist die fehlende Federung, wodurch das Dahon E-Vigor nur auf Asphalt angenehm zu fahren ist.

Ein Falt Pedelec für die Stadt und insbesondere den intermodalen Verkehr. Testsieger Falt Pedelec.

>> Fotostrecke Pedelec Award Ceremony (flickr)

>> Fotos Dahon E-Vigor im ExtraEnergy Test (flickr)

Messwerte und Preise
Reichweite Tour: 61,5 km
Ø Geschwindigkeit Tour: 23,8 km/h
U-Faktor Tour: 1,76 

Reichweite Berg: 25,5 km
U-Faktor Berg: 1,62 

Ø Geschwindigkeit Stadt: 16 km/h
U-Faktor Stadt: 1,56 

Fahrzeug Gewicht: 22,1 kg
Batterie Gewicht: 2,7 kg 

Fahrzeug Preis: 3199 Euro
Batterie Preis: 529 Euro 

Motor
250W Shimano E6000 Mittelmotor 

Batterie
417,6 Wh Li-Ionen 36V, 11,6Ah 

Sensorart
Bewegungssensor 

Extras
"DELTEC" Rahmenverstrebung, drittes Rad zum Schieben im gefalteten Zustand, Anfahr- und Schiebehilfe, Zweibeinständer, winkelverstellbarer Vorbau mit Schnellspanner, Restreichweitenanzeige 

Kontakt
Dahon Europe GmbH
Ettore-Bugatti-Str. 6-14
51149 Köln
Deutschland 

>> info@dahon.eu 

>> www.dahon.com 

Text: ExtraEnergy.org

Bild und online Publikation: Angela Budde

Datum: 27. April 2019

Letzte Aktualisierung: 18. April 2022

 
 

Termine:

7.-12. September 2021, IAA, München, Testparcours

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