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© 2019 ExtraEnergy.

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TechniBike Votaro HT

Kräftiges und sicheres Fahrgefühl. Starker Anzug des Continental Mittelmotors. Das 21,3 kg leichte Votaro HT bringt super Fahrspaß in sportlich schickem Design. Reichlich Leistung am Berg und auf der Tour.
 

 
Die Unterstützung ist kräftig und zuverlässsig. Mit enormen Unterstütungsfaktoren von 2,05 und 2,04 bretterte das TechniBike Votaro HT über die Tour- und die Bergstrecke des ExtraEnergy Tests.

Mit Rücksicht auf die typischen Fahreigenschaften der MTB-Bereifung fährt sich das TechniBike Votaro HT ohne Motor fast wie ein normales Rad.

Der Bedienungskomfort ist angenehm, übersichtlich und selbsterklärend. Lediglich den Schalthebel der SRAM GX 1x11 befanden die Testfahrer als unlogisch, da er zum Runter- und Hochschalten in die selbe Richtung bedient wird.

Die Beleuchtung in Form eines Batterie LED-Sets mit StVZO konformer Ausstattung sowie ein extra Pedal-Set sind inklusive. Es wäre doch schade, wenn das TechniBike Votaro HT sein Dasein nur auf Privatgelände fristen müsste.

Für ein Offroad Pedelec ist das Bike sehr komfortabel und vermittelt außerdem ein sicheres Fahrgefühl. „Selbst der Sattel ist bequem“, urteilte eine Testfahrerin. „Da hätte ich trotz Gegenwind glatt noch stundenlang weiterfahren können.“

>> Fotostrecke ExtraEnergy Pedelec und E-Bike Test 2018/19 (flickr)

Messwerte und Preise
Reichweite Tour: 91,1 km
Ø Geschwindigkeit Tour: 22,8 km/h
U-Faktor Tour: 1,27

Reichweite Berg: 41,8 km
U-Faktor Berg: 1,27

Ø Geschwindigkeit Stadt: 15,1 km/h
U-Faktor Stadt: 1,15

Fahrzeug Gewicht: 25,8 kg
Batterie Gewicht: 3,1 kg

Fahrzeug Preis: 3.499 Euro
Batterie Preis: 749 Euro

Sensorart
Kraft- und Bewegungssensor, Schaltsensor

Motor
250W Continental Mittelmotor

Batterie
600Wh Li-Ionen, 36V

Kontakt
TechniBike GmbH
Julius Saxler Straße 3
54550 Daun
Deutschland

>> Service@technibike.de

>> www.technibike.de

Text und Bild: ExtraEnergy.org

Online Publikation: Angela Budde

Datum: 5. Februar 2019

Letzte Aktualisierung: 8. Februar 2019

 
 

Termine:

27. Februar bis 1. März 2020, Essen, Deutschland, Fahrrad Essen

20. bis 22. März 2020, Prag, Tschechien, FOR BIKES CZ

18. und 19. April 2020, Berlin, Deutschland, Velo Berlin

3. bis 6. März 2021, Taipei, Taiwan, Taipei Cycle Show

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