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Herbert Roos - Tagebuch Fahrtest 2017/18

Flatterneigung bei Pedelecs testet Testfahrer Herbert Roos bei jedem Pedelec im Test. Ein sportlich ambitionierter Testfahrer ohne Sinn für Spaßbremsen im Testfeld. Herbert Roos im Interview.
 

 
16. November 2017: Heute ist der Himmel bedeckt, gelegentlich blitzt die Sonne hervor. Höchsttemperatur 7 °C, Tiefsttemperatur - 1 °C. Der Wind weht aus SSO mit 10 bis 15 km/h.

Flatterneigung und müde Antriebe im Test
Angela: Was ist dir bei diesem Testfeld im Oktober und November 2017 besonders aufgefallen?

Herbert: In diesem Testfeld sind ganz viele Pedelecs mit Wave Rahmen im Holland-Style dabei. Überraschenderweise überwiegend mit sportlicher Auslegung: wendig, leichtlaufende Reifen … leider technisch bedingt vermehrt mit Flatterneigung. Dies habe ich explizit an jedem einzelnen Rad ausprobiert, indem ich den Lenker vorne ganz eng gefasst habe. Zusätzlich bin ich auch mal kurz freihändig gefahren.

Angela: Ist dir weiterhin etwas aufgefallen?

Herbert: Weiterhin ist mir aufgefallen, dass der neue Bosch Active Line Antrieb dahingehend Anlass zur Sorge gibt, dass er sich als lupenreine Spaßbremse präsentiert. Dies mache ich an folgenden Punkten fest: Motorunterstützung immer dann, wenn es darauf ankommt, viel zu gering. Weiterhin werden Krafteinsatz und Tempowechsel in der Trittfrequenz durch unverzügliche Leistungsreduktion des Motors bestraft. Für mich die müdesten Motoren im ganzen Testfeld.

Lesen Sie auch:

>> Tagebuch Fahrtest 2017/18 - Zwölfter Tag

>> Fotostrecke Test 2017/18 (flickr)

Text und Bild: Angela Budde

Datum: 16. November 2017

 
 

Termine:

12. bis 15. September 2019, Birmingham, UK, The Cycle Show Birmingham

5. bis 10. November 2019, Mailand, Italien, EICMA

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