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Monika und Fritz Hereth - Ergonomietest Herbst 2013

Bei ebike-hereth stehen Beratung und Service im Vordergrund. Die geschulten Bosch Händler nutzten den Pedelec und E-Bike Ergonomietest, um ihr Fachwissen an ihre Kunden weitergeben zu können.
 

 
Der ExtraEnergy Pedelec und E-Bike Test umfasst zwei verschiedene Tests, die weitgehend unter Realbedingungen durchgeführt werden, um ein möglichst akkurates Bild des Fahrzeugs im Alltagsgebrauch zu gewinnen.

Bei den Fahrtests in Tanna werden Kennwerte für Tour-, Berg- und Stadtstrecke ermittelt.

>> ExtraEnergy Fahrtest Herbst 2013 - Die Testfahrer

Im Ergonomietest wird die Alltagstauglichkeit und intuitive Bedienbarkeit bewertet. Die einzelnen Stationen des Ergonomietests und die Fragestellungen finden Sie hier in der Fotostrecke:

>> Ergonomietest Herbst 2012

Alle Fotos zum Test Herbst 2013 anschauen:

>> Fotosammlung zum Test 2013 (flickr)

Monika und Fritz Hereth zum Ergonomietest Herbst 2013

Monika und Fritz Hereth von ebike-hereth aus Fürstenfeldbruck nahmen vom 1. bis 3. November am Ergonomietest Herbst 2013 in Tanna teil.

EE: "Ihr zählt bereits zu den Spezialisten hier im Test. Mit welchen Erwartungen seid hier hergekommen?"

MH: "Für uns als Fachhändler war es interessant, hier diese Bandbreite vorfinden und testen zu können."

FH: "Diese Möglichkeit bietet sich nirgendwo anders. Eventuell auf Messen. Dort können die Räder jedoch nicht so ausführlich getestet werden, insbesondere nicht in dieser hohen Konzentration."

EE: "Was nehmt ihr mit an Eindrücken und Erfahrungen?"

FH: "Besonders interessant war, dass dieselbe Motorisierung unterschiedliche Fahreigenschaften hat."

MH: "Also, Motor ist nicht gleich Motor. Dieselbe Motorisierung gibt dem Fahrer unterschiedliche Fahreigenschaften. Ein Beispiel ist das Antriebssystem von Bosch. Bei einem Rad ist der Motor sehr laut und bei einem anderen Hersteller wiederum sehr leise."

FH: "Als geschulter Bosch Händler werde ich nach den Ursachen dafür forschen und Bosch direkt darauf ansprechen. Das ermöglicht uns, unser Fachwissen an unsere Kunden weitergeben zu können."

MH: "Erschreckend finde ich, die Motorisierung der Baumarkträder zu erfahren. Ich finde, dass diese Pedelecs total gefährlich sind. Vor allem für die ältere Generation. Ein Beispiel ist das Nachziehen obwohl der Fahrer mit dem Treten aufgehört hat. Das ist an Kreuzungen und eigentlich bei jedem Untergrund, speziell bei Schotter, sehr gefährlich."

FH: "Das ist für uns der Beweis, dass Pedelecs und E-Bikes nur im Fachhandel bezogen werden sollten."

MH: "Meine Empfehlung ist, vor dem Kauf ein Fachgeschäft aufzusuchen, um die Pedelecs vorab ausgiebig zu testen. Dabei sollten unterschiedliche Modelle getestet werden, um Rahmengeometrie und Motorisierung zu erproben. Denn die kann von Modell zu Modell unterschiedlich ausfallen."

EE: "Wodurch zeichnet sich euer Fachhandel besonders aus?"

MH: "Wir haben uns von Anfang an auf Elektroräder spezialisiert. Das ist jetzt vier Jahre her. Unsere Werkstatt ist entsprechend ausgerüstet. Wir haben immer eine saisonale Testflotte. Für die Probefahrt können die Räder bei uns kostenfrei für einen Tag ausgeliehen werden. Bei uns stehen Beratung und Service im Vordergrund."

FH: "So lange sich der Kunde nicht ausreichend informiert fühlt, verkaufen wir lieber kein Rad."

>> www.ebike-hereth.de


Alle Artikel zum Ergonomietest finden Sie hier:

>> Ergonomietest Herbst 2013

Die Testergebnisse aus dem Pedelec und E-Bike Test Herbst 2013 werden ab Frühjahr 2014 im ElektroBike Magazin sowie online auf www.ExtraEnergy.org veröffentlicht. Interessierte werden zeitnah und direkt über den ExtraEnergy Newsletter informiert.

Text und Bild: Angela Budde

Datum: 14. November 2013

 
 

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26. Oktober - 9. November 2017
Tanna, Deutschland
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