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Pedelec und E-Bike Test 2011: E-Bike 250M

Vorbehaltlose Kaufwarnung! Billig, schwer und illegal. Das Ding ist eine Mogelpackung. Es sieht aus wie ein Mountainbike, wiegt aber schlappe 38 kg. Davon sind 13,6kg dem Blei Akku zuzuschreiben, der den Motor speist. Ohne dessen Stärke würde man (...)
 

 
(...) dieses Gefährt wahrscheinlich gar nicht fortbewegen können. Das Fahrgefühl ist mit »unsicher« freundlich beschrieben und wer damit ins Gelände will, ris- kiert Kopf und Kragen.
Das Testrad war nur im Internet erhältlich und kostet bei Ebay 399€, weniger als die meisten Ersatzakkus für vernünftige Pedelecs. Wen das noch nicht stutzig macht, der muss sich nur die billigen Teile zu Gemüte führen. Zudem hat das E-Bike 250M einen Gasgriff, der für Unterstützung ohne Treten sorgt. Das »E-Bike« im Namen deutet das an, nur vergisst der Hersteller zu erwähnen, dass es mit diesem Gasgriff kein Pedelec mehr ist und somit zulassungspflichtig. So lebt man hiermit nicht nur im Gelände gefährlich, sondern auf den Straßen ohne Zulassung illegal. Finger weg!

Besonderheiten
+ starke Unterstützung Berg, Stadt
+ Anfahrhilfe
+ - kein Licht, Gepäckträger & Schutzbleche
- illegal, da Anfahrhilfe auch über 6km/h funktioniert
- hohes Gewicht
- Motor deutlich hörbar
- verzögerte Unterstützung und Nachlauf
- Akkuanzeige ungenau
- schwer fahrbar ohne Motor

Fahrraddaten
Zul. Gesamtgewicht: keine Angabe
Antrieb: 250 W Hinterradnabenmotor
Sensorart: Bewegungssensor
Batterie: 432 Wh (36 V, 12 Ah) Blei Akku, abnehm-& abschließbar
Batterieladestandanzeige: spannungsbasierend
Rahmen: 28“ Alu
Grössen: H 47 cm
Gabel: Zoom Alu Federgabel
Schaltung: Shimano SIS 6-Gang Kettenschaltung, Topshifter
Bremsen: V Alu V-Brake H Trommelbremse
Laufräder: V/H Alu
Bereifung: Feichi Tyre 26x1,95
Beleuchtung: V LED
Extras: LED Anzeige, Gasgriff

Preis Fahrzeug: 399 € (Stand: Juli 2011)
Preis Ersatzbatterie: keine Angabe

>> Testergebnis E-Bike 250 M (PDF)

Alle 36 Testergebnisse finden Sie im Pedelec und E-Bike Magazin Nr. 4.

>> Pedelec und E-Bike Magazin Nr. 4

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Text: Andreas Törpsch, Daniel Hopf, Nora Manthey
Bild: Hannes Neupert

Online Publikation: Leon Zschächner, Angela Budde

Datum: 18. November 2011




 

 
 

Termine:

19. - 21 Oktober 2014
Tanna, Deutschland
ExtraEnergy Offroad Pedelec Test

21. Oktober - 1 November 2014
Tanna, Deutschland
ExtraEnergy Pedelec und E-Bike Test

21. - 23. Oktober 2014
München, Deutschland
eCarTec, LEV Komponenten Sonderausstellung

29. Oktober 2014
Merseburg, Deutschland
EnergyBus Seminar mit Hannes Neupert

7 - 9 November 2014
Tanna, Deutschland
ExtraEnergy Ergonomietest

11. - 15. November 2014
Chengdu, China
Challenge Bibendum, LEV Komponenten Sonderausstellung

18. - 21. März 2015
Taipeh, Taiwan
Taipei Cycle Show, LEV Komponenten Sonderausstellung

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