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Pedelec und E-Bike Test 2011: Kalkhoff Agattu XXL

Schwer in Ordnung! Das Agattu Agattu XXL hält mit Verstärkung richtig was aus. Für Tourenradler jeder Gewichtsklasse ist dieser Testsieger 2010 auch 2011 weiterhin unter den besten Tourenrädern. Das Agattu XXL wurde laut Hersteller (...)
 

 
(...) für schwere Jungs und Mädels konzipiert. Der Rahmen, die Gabel und die Felgen sind verstärkt und für größere Gewichtsbelastung ausgelegt. So bietet das Kalkhoff Agattu XXL Pedelec serienmäßig eine maximale Zuladung von knapp 145 kg. Kein Wunder, dass es in der Produktgruppe Tour Pedelec sehr gut abschneidet.
Es ist eins der wenigen Pedelecs im Test, welches für diese Kategorie überhaupt die Einstiegskriterien (110kg Zuladung und mindestens 40km Reichweite auf dem Tourenabschnitt) erfüllt. Bedenkt man, dass ein 85kg schwerer Fahrer mindestens  25kg auf sein Tour Pedelec packen können sollte und dieses dann nicht schon nach weniger als 40km aufladen möchte, sind diese Kriterien wohl nicht zu hoch angesetzt, zumal die Reichweite im Test ohne das erwähnte Gepäck ermittelt wurde.
Bei der guten Komponentenwahl beim Kalkhoff Agattu XXL heben sich die Suntour Parallelogrammfedersattelstütze ab, die für schön gefederte Fahrt sorgt. Herz dieses Pedelecs ist der Tretlagermotor von Panasonic.

Beim Testrad arbeitete dieser sehr harmonisch und mit genügend kräftiger Unterstützung. Im oberen Geschwindigkeitsbereich wird die Unterstützung dabei sanft reduziert. Kritikpunkte sucht man bei diesem Pedelec vergeblich, wenn überhaupt, so lässt sich nur etwas über die angenehme und komfortorientierte Ergonomie sagen, die höchstens verhindert, dass man mit dem Kalkhoff Agattu XXL allzu sportlich unterwegs ist.

Kategorie
Freizeit

Besonderheiten
+  hohe Reichweite im Tourengelände und Stadtverkehr
+  starke Unterstützung im Tourenabschnitt
+  hohe Zuladung
+  direkte Motoransteuerung per Kraftsensor
+  sanftes Abriegeln an der Unterstützungsgrenze

Fahrraddaten
MAX. Zuladung: 143,3 kg
Antrieb: 250 W Panasonic Tretlagermotor
Senorart: RPM & Kraftsensor
Batterie: 453,6 Wh Li-Ionen Akku, abnehm-& abschließbar
Batterieladestandanzeige: genau
Rahmen: 28“ Aluminium
Grössen: D 26“ 45cm, 28“ 45/ 49/ 53/ 57cm H 28“ 49/ 53/ 57/ 61cm
Gabel: Verso ADJ XXL Federgabel, einstellbar
Schaltung: Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung, Drehgriff
Bremsen: V/H hydraulische Felgenbremse Magura HS11
Laufräder: V/H Rodi Kepler doppelte Hohlkammer V Shimano 3N20
Laufräder: Nabendynamo H Shimano Nexus
Bereifung: Continental Townride 40-622, Reflexionsstreifen & Pannenschutz
Beleuchtung: V AXA Sprint LED H Basta Riff Steady, Nabendynamo
Extras: LED Anzeige, 3 Unterstützungsstufen, SR Suntour NEX XXL Federsattelstütze, Ätran höhenverst. Seitenständer, winkelverst. Vorbau, ergon. Griffe, Alu-Gepäckträger, geschl. Kettenkasten

Preis Komplettfahrzeug: 2.199 € (Stand: Juli 2011)
Preis Ersatzbatterie: 599 € (Stand: Juli 2011)

>> Testergebnis Kalkhoff Agattu XXL (PDF)

>> www.kalkhoff-bikes.de

Alle 36 Testergebnisse finden Sie im Pedelec und E-Bike Magazin Nr. 4.

>> Pedelec und E-Bike Magazin Nr. 4

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Text: Andreas Törpsch, Daniel Hopf, Nora Manthey
Bild: Hannes Neupert

Online Publikation: Leon Zschächner, Angela Budde

Datum: 16. November 2011
 

 

 
 

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