Alles neu macht BionX mit kräftigem und sparsamen 48V Motor. Trotz Hang zum Heck ist das Zouma Elite+ klarer Testsieger Tour bei ExtraEnergy. Dem ExtraEnergy Testsieger Tour, Zouma Elite+, fehlt es an nichts. Der hochwertige (...)
(...) Diamant Rahmen ist mit Monoshox Federgabel ausgestattet. Die Magura Julie Scheibenbremsen bremsen das hohe zulässige Gesamtgewicht von 136 kg locker ab, egal ob trockene oder nasse Straße. Die Shimano Deore LX Schaltung lässt sich sehr gut über die Rapidfire Schalthebel bedienen. Gepäckmitnahme und sichere Handhabe sind hiermit gewährleistet.
Der kurze Radstand macht das Pedelec sehr wendig. Dazu ist es eines der wenigen Räder auf dem Markt, das mit dem neuen, superleisen 48 V System von BionX ausgestattet ist. Zuerst ist kein Unterschied zum 37V System zu spüren. Bei der Auswertung der Testdaten wird jedoch deutlich, dass das System effizienter geworden ist und nicht mehr ganz so hohe elektrische Leistungswerte bei Spitzenbelastungen abgibt. Der bessere Wirkungsgrad sorgt für bessere Reichweite mit z.B. 54km auf dem Tourenabschnitt. Und das bei kleinerer (317Wh) und leichterer Batterie (2,8kg), die mit kleinem und leistungsstarken Ladegerät betankt wird. Schön ablesbar und einfach zu bedienen ist zudem das neue Display des BionX Systems.
Trotz der leichten Hecklastigkeit beim Tragen, ist das Diamant mit harmonischer Unterstützung, solider Reichweite und der ausreichend hohen Zuladung das beste Tourenrad im Testfeld.
Kategorie Freizeit
Besonderheiten + hohe Reichweite Tour + starke Unterstützung Berg, Stadt + hohe Zuladung + geringes Gewicht + Rekuperationsmodus + direkte Motoransteuerung per Kraftsensor + - LC Display mit vielen Funktionen - hohe Anschaffungskosten
Fahrraddaten Zul. Gesamtgewicht: 136 kg Antrieb: 250 W BionX Hinterradnabenmotor Sensorart: Drehmomentsensor Batterie: 316,8 Wh (48V, 6,6Ah) Li-Ionen Akku, abnehm-& abschließbar Batteriestandanzeige: genau Rahmen: 28“ Alu Größen: T 45/ 50/ 55cm H 50/ 55/ 60cm Gabel: Bontrage SDA Schaltung: Shimano Deore LX-27-Gang Kettenschaltung, Shimano LX Rapidfire Bremsen: V/H hydr. Scheibenbremse Magura Julie Laufräder: V/H Vuelta Airtec Hohlkammer V Shimano HBM 525 Disc H BionX Hinterradnabenmotor Bereifung: Schwalbe Marathon Supreme 37-622, mit Reflexionsstr. Beleuchtung: V Supernova E3 H LED In Akku integriert, eigene Stromversorgung Extras: multifunk. LCD Anzeige beleuchtet abnehmbar, 4 U.Stufen, Rekuperationsfunktion, höhenverst. Seitenständer, winkelverst. Vorbau, ergonom. Griffe, Alu-Gepäckträger bis 20kg
Preis Fahrzeug: 2.999 € (Stand: Juli 2011) Preis Ersatzbatterie: 599 € (Stand: Juli 2011)
>> Testergebnis Diamant Zouma Elite+ (PDF)
>> www.diamantrad.com
Alle 36 Testergebnisse finden Sie im Pedelec und E-Bike Magazin Nr. 4.
>> Pedelec und E-Bike Magazin Nr. 4
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Text: Andreas Törpsch, Daniel Hopf, Nora Manthey Bild: Hannes Neupert
Online Publikation: Leon Zschächner, Angela Budde
Datum: 16. November 2011 Letzte Änderung: 21. Februar 2012
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