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Pedelec und E-Bike Test 2011: Flyer X-Serie Street

Bewährt und zum zweiten Mal Testsieger City-Komfort. »Sehr Gut« für Fahrer, die bereit sind für Qualität und starke Leistung zu bezahlen. Vollgefedert, leicht zu lenken für sicheres Fahren bei hohem Speed. Mit Hörnchen gekrönter Adel der Pedelec Klasse. Mit seiner hochwertigen Ausstattung (...)
 

 
(...) und dem breiten Lenker lässt sich das X-Flyer leicht steuern und souverän fahren. Die Rockshox Recon Federung vorn und die Ario Hinterraddämpfung, beides SRAM Linien, sorgen für erstklassige Abfederung. Schön ist auch die Flyer Lösung eines Schlüssels, der an Batterie und Rahmenschloss passt.
Die Elektronik unterstreicht den luxuriösen Charakter. Eine breite 390Wh Batterie und der 300W Antrieb von Panasonic sorgen für Kraft. Für die Batterie musste extra der Kurbelabstand verbreitert werden, beim Fahren fällt das aber nicht auf. Solch Beschleunigung und Unterstützung war man von Panasonic bisher nicht gewohnt und sie heben den Spaßfaktor des bewährten Motors um Klassen.
Besonders auf dem Tourenabschnitt glänzt die X-Serie mit Unterstützung, die keinesfalls auf Kosten der Reichweite geht. Die tollen Leistungswerte haben allerdings ihren Preis. Knapp 4.000€ muss man übrig haben, um auf der Flyer X-Serie Street äußerst komfortabel durch die Lande zu gleiten. Das nötige Versicherungskennzeichen sichert das gute Stück gegen Diebstahl ab.
Die X-Serie Street wird zum zweiten Mal Testsieger in der City-Komfort Klasse. Für anspruchsvolle Städter und Ausflügler ist die X-Serie da- mit zweifellos weiterhin Sehr Gut und hat sich im ExtraEnergy Test behauptet und bewährt.

Kategorie
Komfort

Besonderheiten
+ hohe Reichweite Tour
+ starke Unterstützung im Tourenabschnitt
+ Zentralschlüssel für Batterie- und Rahmenschloss
+ direkte Motoransteuerung per Kraftsensor
+ Anfahrhilfe
+ - Großes Display mit vielen Funktionen
+ - versicherungspflichtig
- hohe Anschaffungskosten

Fahrraddaten
Zul. Gesamtgewicht: 120 kg
Antrieb: 300 W Panasonic Tretlagermotor
Sensorart: Drehmomentsensor
Batterie: 390 Wh Li-Ionen Akku, abnehm-& abschließbar
Batterieladestandanzeige: genau
Rahmen: 26“ Aluminium
Grössen: H 45.5/ 50/ 55cm
Gabel: RockShox Recon Federgabel
Schaltung: Shimano XT 9-Gang Kettenschaltung, Rapidfire
Bremsen: V/H hydraulische Scheibenbremse Shimano XT
Laufräder: V/H Shimano XT Systemlaufradsatz
Bereifung: Schwalbe Marathon Extreme, 50-559
Beleuchtung: V B&M LED Cyo IQ-TEC H B&M LED Toplight Flat, eigene Stromversorgung
Extras: multifunktionale LCD Anzeige beleuchtet, 3 Unterstützungsstufen, Anfahrhilfe bis 20km/h, RockShox Ario Hinterraddämpfung, höhenverst. Seitenständer, ergon. Griffe, Alu-Gepäckträger, Pedalen mit Kicksystem, Rahmenschloss

Preis Fahrzeug: 3.990 € (Stand: Juli 2011)
Preis Ersatzbatterie: 695 € (Stand: Juli 2011)

>> Testergebnis Flyer X-Serie Street (PDF)

>> www.flyer.ch

Alle 36 Testergebnisse finden Sie im Pedelec und E-Bike Magazin Nr. 4.

>> Pedelec & E-Bike Magazin Nr. 4

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Text: Andreas Törpsch, Daniel Hopf, Nora Manthey
Bild: Hannes Neupert

Online Publikation: Leon Zschächner, Angela Budde

Datum: 16. November 2011

 


 

 
 

Termine:

28. September 2014
Frankfurt, Deutschland
Fraport Regionalpark Open, mit ExtraEnergy Test IT Show

1. - 5. Oktober 2014
Köln, Deutschland
INTERMOT, LEV Komponenten Sonderausstellung

2. Oktober 2014
Köln, Deutschland
LEV Conference, E-Bike Award

3. Oktober 2014
Köln, Deutschland
LEV Conference, Kongress

16. Oktober 2014
Nürnberg, Deutschland
Tagung Kommunale Radverkehrsplanung mit Hannes Neupert

29. Oktober 2014
Merseburg, Deutschland
EnergyBus Seminar mit Hannes Neupert

21. - 30. Oktober 2014
München, Deutschland
eBikeTec, LEV Komponenten Sonderausstellung

11. - 15. November 2014
Chengdu, China
Challenge Bibendum, LEV Komponenten Sonderausstellung

18. - 21. März 2015
Taipeh, Taiwan
Taipei Cycle Show, LEV Komponenten Sonderausstellung

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