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GreenTrans Mittelmotor - Weltpremiere in Taipeh

Mittelmotor in neuem Design wird erstmals auf dem ExtraEnergy Test IT Track der Taipei Cycle Show 2014 in der Nangang Exhibition Hall, Cargo Ramp, 4F vorgestellt.
 

 
Weltweit erste Testfahrten des Mittelmotors in neuer Konstruktion mit besonders leisen Fahrwerten, schneller Datenerfassung und einem Gewicht unter 4 kg auf dem ExtraEnergy Test IT Track im Rahmen der Taipei Cycle Show 2014.

Den Prototyp stellte GreenTrans erstmals auf der EUROBIKE 2013 vor. Mittlerweile wurden Gewicht und Geräuschemissionen reduziert.

Erstmals für öffentliche Probefahrten bereit steht der neu konstruierte GreenTrans Tretlagermotor auf dem ExtraEnergy Test IT Track der Taipei Cycle Show 2014 in der Nangang Exhibition Hall, Cargo Ramp, 4F.

GreenTrans Mittelmotor

Durch eine zweiseitig wirksame Datenerfassung mittels GreenTrans patentiertem Drehmomentsensor erkennt die Steuerung besonders schnell den Fahrerwunsch und kann so sofort die benötigte Motorkraft bereitstellen. Dies wirkt sich besonders bei Bergauffahrten positiv aus, da ohne Pause unterstützt wird.

Das Geräuschniveau konnte durch verbesserte Gestaltung des Motorgehäuses, der verwendeten Zahnräder und weiterer Komponenten erheblich gesenkt werden.

Das System läuft mit 48 Volt und wird von einem Akku mit 8,5 Amperestunden mit Energie versorgt.

Der neue Antrieb kann mit Rücktrittbremse und Nabenschaltung kombiniert werden und eignet sich zur Erfüllung von noch mehr Kundenwünschen. Besonders geeignet ist er für den Einsatz in Trekking- und City-Pedelecs.

Die Serienproduktion fokussiert GreenTrans für 2015 an. Derzeit nimmt die Firma den steigenden Bedarf an Pedelecs 45 in weitere Entwicklungspläne auf.

>> photo gallery (flickr)

>> www.greentrans-eu.com

Auf einen Blick
Date: 5. - 8. März 2014
Test IT Track: Nangang Exhibition Hall, Cargo Ramp, 4F, Taipei, Taiwan

>> zur Pressemitteilung

Text: ExtraEnergy e. V., GreenTrans Corporation. Die vorgestellte Produktinformation wurde durch den Hersteller geliefert und muss nicht zwingend den redaktionellen Richtlinien von ExtraEnergy entsprechen.

Foto: GreenTrans Corporation

13. Februar 2014

 
 

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