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15 Jahre ExtraEnergy

Immer mehr Firmen aus den unterschiedlichsten Industriebereichen, Großhandelsketten, Investoren, Designer und Dienstleister schauen genauer in die Branche der Elektrofahrzeuge und investieren dort in ihre Zukunft. Dies tut ExtraEnergy schon seit 15 Jahren.
 

 
Es gibt genügend Gründe dafür: Energie wird teurer und immer mehr Menschen versuchen, Energie zu sparen. Das Klimaproblem fordert ein weltweites Umdenken. Vor allem in den asiatischen Metropolen nehmen der Autoverkehr und damit nicht nur das Chaos auf den Straßen sondern auch die Luftverschmutzung zu. Für den täglichen Weg von A nach B bietet sich also ein Transportmittel an, das günstiger, gesünder und vielerorts schneller zum Ziel führt. Neben all den rationalen Gründen, die für ein Elektrorad oder E-Roller sprechen, sind Kreativität und Leistung mehr denn je gefragt.

Vom Pionier zum Trendsetter
Der ExtraEnergy e.V. testet seit 1992 Räder mit elektrischem Antrieb, um Hersteller bei der Entwicklung bis zur Serienreife zu unterstützen, und sowohl Händlern als auch Endkunden die Kaufentscheidung zu erleichtern. Zum Beispiel mit einem entsprechenden Testsiegel, das die hochwertigen Produkte auszeichnet. Der Vergleich über die letzten 15 Jahre zeigt, dass sich die Technik immens verbessert und die Vielfalt an Produkten vergrößert hat. Der Trend: Komfortabler, schneller, individueller.

1995 organisierte ExtraEnergy die erste Elektrorad-Ausstellung auf der IFMA in Köln. Es kostete auch noch Jahre später viel Überzeugungsarbeit, die wenigen Hersteller, die es damals gab, zum Mitmachen zu bewegen. Inzwischen gehört der beliebte ExtraEnergy TEST IT Parcours fast selbstverständlich zum Rahmenprogramms der Eurobike und IFMA. Die Check-in-Stände, von denen die Räder auf die Testbahn starten, waren in den letzten Jahren im Nu ausverkauft. Auf dem Parcours mit integrierter Steigunggstrecke können Besucher und Aussteller jedes Jahr die neusten Pedelecs und E-Bikes probe fahren und Hersteller direktes Feedback der Profefahrer bekommen.

ExtraEnergy weist Wege
Nicht nur als Autorität für unabhängige Tests und Promotion-Events hat ExtraEnergy eine wegweisende Funktion. Der gemeinnützige Verein fördert die Verbreitung elektrischer Leichtfahrzeuge (LEV) auch mit zahlreichen anderen Projekten.

Das Ausstellungs- und Schulungszentrum am ExtraEnergy Hauptsitz in Tanna (Thüringen) beherbergt mit rund 400 Fahrzeugen die weltweit größte Sammlung an Pedelecs, E-Bikes, Rollern und Kabinenvehikel von den frühesten Serienprodukten bis zu den neusten Prototypen.

ExtraEnergy.org, das Infoportal zu LEVs im Internet wird inzwischen von monatlich mehr als 44,000 Besuchern gelesen.

Mit der LEV Conference, die dieses Jahr in Hsinchu (Taiwan) stattfand und nun jährlich von ExtraEnergy organisiert wird, fördert der Verein den Erfahrungsaustausch in der Industrie.

Zwei weitere umfangreiche Projekte werden großen Einfluss auf die technische Entwicklung haben:

BATSO ist ein neu eingeführtes Gütesiegel für die Sicherheit von Batterien und steht für BAttery-Safety-Organization. Es handelt sich dabei um ein Kooperationsprojekt des ExtraEnergy e.V. mit dem ITRI Institut aus Taiwan, den renommierten Testorganisationen TUV Rheinland Taiwan und UL Taiwan, sowie der LEV Industrie. Das Ziel ist, die Sicherheit neuer Batterietechnologien zu erhöhen.

EnergyBus ist ein neuer Standard, der die Kommunikation zwischen elektrischen LEV-Komponenten unterschiedlicher Hersteller ermöglicht und neue Entwicklungen vorantreiben soll. Das Protokoll wird nach CANopen Standard In Zusammenarbeit mit dem Can in Automation Verein entwickelt. Träger ist der EnergyBus Verein, der im März 2007 in Taiwan gegründet wurde.



28. August 2007

 
 

Termine:

3. bis 6. März 2021, Taipei, Taiwan, Taipei Cycle Show

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