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Brinckers Bretagne M8 - Klassik Sehr Gut

Pedelec im Holland Style, das auch sportlich kann und dabei schlicht und klassisch ist. Ein Rad mit stabilem Geradeauslauf, das sich auch ohne Motor gut fahren lässt.
 

 

Pedelec im Holland Style, das auch sportlich kann. Durch den leicht verstellbaren Vario-Vorbau lässt sich eine fast schon sportliche Sitzposition erzielen.
 
Die Zielgruppe fährt aufrecht. Auch in dieser Sitzposition fährt es ich selbst auf Kieswegen gut gefedert, gut beherrschbar und spurtreu. 
 
Super Rolleigenschaften bei zögerlichen Bremsen: Das Bremssystem ist für die Ebene ausreichend, bei hügeliger Topografie, wie auf den Teststrecken in Tanna, ist es zu schwach. “Man muss sehr an den Bremsgriffen ziehen, um überhaupt bremsen zu können. Besonders bei Nässe“, urteilten die Testfahrer, die wiederum die intuitive Bedienbarkeit lobten: "Alles vom Griff aus bedienbar. Sehr gute Ablesbarkeit sowohl der Taster als auch des Displays“.
 
Die Testfahrer bemängelten die etwas zu langen Schaltpausen, die durch leichtes Nachlaufen des Motors entstehen.
 
Voll des Lobes waren sie für die angenehme und bei Bedarf kräftige Unterstützung des Bafang Mittelmotors, der dabei angenehm leise bleibt.
 
 
 
Messwerte und Preise
Reichweite Tour: 72,8 km
Ø Geschwindigkeit Tour: 25,2 km/h
U-Faktor Tour: 1,69
 
Reichweite Berg: 32,2 km
U-Faktor Berg: 1,37
 
Ø Geschwindigkeit Stadt: 16,6 km/h
U-Faktor Stadt: 
 
Fahrzeug Gewicht: 28,8 kg
Batterie Gewicht: 3,9
 
Fahrzeug Preis: 2.699 Euro
Batterie Preis: 859 Euro
 
Motor
250W Bafang MaxDrive Mittelmotor
 
Batterie
500Wh Li-Ionen 36V, 13,4Ah
 
Sensorart
Bewegungs-, Kraft und Beschleunigungssensor
 
Extras
gefederte Sattelstütze, Anfahr- und Schiebehilfe, Restreichweitenanzeige, Rahmenschloss gleichschließend, Hinterbauständer, geschlossener Kettenkasten, winkelverstellbarer Vorbau mit Schnellspanner
 
Kontakt
Brinckers B.V.
Antw.nr. 47593
1070 WE Amsterdam
Niederlande
 
 
 
Text und Bild: ExtraEnergy.org
Online Publikation: Angela Budde
 
Letzte Aktualisierung: 1. Februar 2019

 
 

Termine:

27. Februar bis 1. März 2020, Essen, Deutschland, Fahrrad Essen

20. bis 22. März 2020, Prag, Tschechien, FOR BIKES CZ

18. und 19. April 2020, Berlin, Deutschland, Velo Berlin

3. bis 6. März 2021, Taipei, Taiwan, Taipei Cycle Show

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