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Kreidler Vitality Eco 3 - Easy Sehr Gut

Das Kreidler Vitality Eco 3 sieht harmlos aus. In der sicherheitsrelevanten Ausstattung ist es phänomenal gut.
 

 

"Beim Kreidler Vitality Eco 3 wurde auf Sicherheit gesetzt. Als einziges Rad in dieser Preislage im Test verfügt es über Magura HS 22 Hydraulik Felgenbremsen mit Brake Booster und roten Belägen. Ergänzt wird diese sicherheitsrelevante Ausstattung durch Verschleißindikatoren an den Felgen. Hut ab für das Kreidler Vitality Eco 3.
 
Der 250W Bosch Active Mittelmotor ist an diesem Rad deutlich hörbar, „vor allem in kleinen Gängen“ bemängelten die Testfahrer.
 
Gut ist die Rahmenstrebe oberhalb des Mittelmotors, wodurch sich das Kreidler Vitality Eco 3 gut zum Anheben oder Tragen eignet. Im Ergonomietest erhielt das Rad in der hart umkämpften Gruppe der Easy Pedelecs überdurchschnittlich positive Werte für das Tragen über die Treppe, das Hochheben über die Ladekante und die Montage am Heckträger.
 
Der Preis der Batterie und des Gesamtrades ist mit 2399,90 und 649,90 Euro etwas günstiger als das durchschnittliche Easy Pedelec im Test. Serviceverfügbarkeit, Batterielebensdauer und Zuverlässigkeit des Antriebs wurden in der Händlerbefragung gut bewertet."

 
Besonderheiten
+ hohe Reichweite Tour / Stadt
+ hohe Zuladung  
+ Anfahr- und Schiebehilfe 
+ Restreichweitenanzeige

Messwerte & Preise
Reichweite Tour: 61,4
Ø Geschwindigkeit Tour: 23,5
U-Faktor Tour: 1,39

Reichweite Berg: 25,4
Ø Geschwindigkeit Berg: 21,3
U-Faktor Berg: 1,32

Reichweite Stadt: 37,6
Ø Geschwindigkeit Stadt: 15,4
U-Faktor Stadt: 1,01

Fahrzeug Gewicht: 25,2 kg
Batterie Gewicht: 2,4 kg

Fahrzeug Preis: 2399,9 €
Batterie Preis: 649,9 €

Sensorart
Trittfrequenz-, Kraft-, Geschwindigkeitssensor
 
Extras
Hinterbauständer, Anfahr- und Schiebehilfe, Restreichweitenanzeige, winkelverstellbarer Vorbau
 
Kontakt
Cycle Union GmbH
An der Schmiede 4
26135 Oldenburg
Deutschland

 
>> Fotostrecke Test 03/17 (flickr)

Text und Bild: ExtraEnergy.org
Online Publikation: Angela Budde

3. Mai 2017

 
 

Termine:

7.-12. September 2021, IAA, München, Testparcours

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