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经过测试的松下锂–离子驱动单元(锂离子电池)

一台装有松下公司轻型的锂-离子驱动单元(锂离子电池)、面向日本国内市场销售的智能电动车接受了ExtraEnergy2002/03测试。 2002/03测试评级:好
 

 
令人惊喜的是,装有松下锂-离子驱动单元的车辆,其重量十分的轻,因为锂离子电池连同其外壳在内仅有1.7公斤重。测试车手们对电池锁定装置和易懂的人机界面十分满意。

锂-离子电池和车底部的驱动单元都是由松下公司生产的。早先一代应用于Giant Lafree Twist 智能电动车上的动力技术已经获得了成功。

这款参加测试的松下智能电动车是面向日本市场销售的。然而,一批欧洲生产商正在引进这款装有松下锂-离子驱动器的车型。第一个采用松下新驱动器的生产商是瑞士的Biketec。他们的车型已在2月下旬德国不来梅举行的自行车展和研讨会“自行车市场的未来”上进行了首次展出,并将在2003年秋季所有的展会上进行展出。

测试报告依据的是在德国Tanna的“Every-day“测试赛道以及Kirchheim/Teck的一个山地和两个斜坡赛道上,测试车手得出的数据。


优点:

+ 动力系统设计得非常紧凑
+ 重量非常轻的电池

缺点:
- 骑车时无法看到电池容量显示

行驶范围:

混合道路:
普通模式(最强动力):37.31公里/23.8英里
节电模式:77.08公里/47.9英里
山地:8公里 / 5英里

平均时速:
普通模式: 18.5 公里/小时,11.5 英里/小时
节电模式: 16.5 公里/小时,10.3 英里/小时

助力比例:
每天: 0.79 (44%)
爬坡:(7%): 1.63 (62%)

规格:

电池重量:1.7公斤/3.7磅
电池容量:141.81瓦-小时(Wh)
电池类型:锂-离子
备用电池价格:未知
充电器:独立式
充电所需时间:3小时38分

价格:

日本市场电动车推荐零售价:109,800日元(约847欧元/1,011美元)

日本市场电池充电器推荐零售价:10,000日元(约77欧元/92美元)

日本市场选配锂-离子电池推荐零售价:29,800日元(约230欧元/274美元)

(按2003年11月24日汇率)



联系方式:

National Bicycle Industrial Co., Ltd.
13-13, Katayama-cho
Kashiwara-City, Osaka大阪
582-8501, Japan日本
电话: +81-(0)729-77-2399
传真: +81-(0)729-77-3569
联系人: Kaz Suzuki
www.panabyc.co.jp


 

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展会新闻:
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27th February to 1st March 2020, Essen, Germany, Fahrrad Essen

20th to 22nd March 2020, Praha, Czech Republic, FOR BIKES CZ

18th to 19th April 2020, Berlin, Germany, Velo Berlin

3rd to 6th March 2021, Taipei, Taiwan, Taipei Cycle Show

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