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Bulls Lacuba EVO E45 - Easy Good

它是 pedelec 45 家族的一名安静的“短跑运动员”,车架内装载有堪称典范的电子设备。它总能以让人感觉安心的行车体验给测试车手们留下深刻印象——即便是在困难的路面也能如平路一样感觉安全。
 

 

这款 Bulls Lacuba 并不只是命名为 E45,事实上,正如它名字中的“45”那样,它可以提供动力辅助使脚踏车加速到这个速度(以km/h计),这与其它一些 pedelecs 45 不同。它在路上很稳,即便在更高的速度下,测试车手仍然感觉安全。即便在碎石或泥泞路面,它那出众的抓地力总是令人叹服不已。当其他电动脚踏车开始抖动的时候,它可能行车仍然流畅而有力。当然,有得必有失,做到这一点的代价就是 28.4kg 的自重——请注意,这意味着骑手和行李加起来的重量不能超过 106.6 公斤。由于 Brose 中央电机安静而强劲的运行性能(这与 Borsch 中央电机扰人的嘎嘎声形成有利的对比),它给许多测试车手的印象很深刻。在人体工程学测试中,它获得第二名,得分 1.7。在旅游路线上,它的平均速度为 29.8 km/h,U-系数为 2。在山地路线上,它的最大行程相当瞩目,达到 31.8km,平均速度为 27.7 km/h。



>> 相片册 Bulls Lacuba EVO E45 (flickr)
 


Keypoints
+ 长里程:城市
+ 强劲辅助动力:旅行 / 山地
+ 启动助推功能
+- 强制保险,和车牌
- 整车重
- 售价高
 
Measured Values & Prices
Range Tour: 55,9
Ø Speed Tour: 29,8
U-Factor Tour: 2

Range Hills: 31,8
Ø Speed Hills: 27,7
U-Factor Hills: 1,43

Range City: 38,1
Ø Speed City: 16,3
U-Factor City: 1,06

Vehicle Weight: 28,4 kg
Battery Weight: 3,2 kg

Vehicle Price: 4199 €
Battery Price: 699 €

Sensor Type
角度,扭矩和速度传感器 

Extras
启动助推按钮, 后支撑, 可调节角度车头管 人体工程学握把 

 
联系方式
ZEG Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG
Longerichter Str. 2
50739 Köln
Deutschland
 
 
 


文字和照片: ExtraEnergy.org

在线发布: Bruno Brandão

22 Aug 2017

 

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展会新闻:
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7 - 12 September 2021, IAA, Munich, Testtrack

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